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Fairey Delta 2

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:13

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:13

The FD2 test programmme did not resume until August 1955.

On 10 March 1956 the aircraft broke the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], raising it to 1,132 mph (1,811 km/h), an increase of some 300 mph (480 km/h) over the record set in August 1955 by an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:14

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:15

It thus became the first aircraft to exceed 1,000 mph (1,600 km/h) in level flight.

This record stood until December 1957 when it was surpassed by a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the USAF.
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:16

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:16

BAC 221

The first Delta 2, WG774, was later rebuilt by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (BAC), who had absorbed Fairey, in 1960 as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] wing form aircraft BAC 221.

This was for aerodynamic research as part of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] development programme.
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:17

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:17

It featured a new wing, engine inlet configuration, a Rolls-Royce Avon RA.28, modified vertical stabiliser and a lengthened [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to mimic Concorde's attitude on the ground.

It first flew in this form on 1 May 1964.

It was used from 1964 until 1973.
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:19

Fairey Delta 2 BAC221 at the Fleet Air Arm Museum

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:19

Survivors

WG774, in BAC 221 form, is now on display alongside the British Concorde prototype at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The second FD2, WG777, is preserved at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], alongside many other supersonic
research aircraft.
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:21

FD 2 et 221

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:21

Operators


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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:22

B 221

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:22

Specifications (Fairey Delta 2)

General characteristics

  • Crew: 1
  • Length: 51 ft 7½ in (15.74 m)
  • Wingspan: 26 ft 10 in (8.18 m)
  • Height: 11 ft 0 in (3.35 m)
  • Wing area: 360 ft² (33.44 m²)
  • Empty weight: 11,000 lb (4990 kg)
  • Gross weight: 13,884 lb (6298 kg)
  • Powerplant: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 10,000 lbf (44.59 kN)
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:23

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:24

Performance

  • Maximum speed: >1300 mph (>2092 km/h)
  • Range: 830 miles (1336 km)
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:24

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:25

Bibliography

  • Taylor, H. A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampsom Low, Marston, 1965.
  • The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:25

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:26


  • Twiss, Peter. Faster than the Sun. London: Grub Street Publishing, 2000. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Winchester, Jim. Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Rochester, Kent, UK: Grange books plc, 2005. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:27

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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:30

Et le lien chez prototypes.free, superbe.

Je ne reproduis rien car n'ai pas le temps de demander l'autorisation.

Mais bravo tout de même :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par V_Nuiss le Dim 11 Juil 2010, 15:30, édité 1 fois
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Message par V_Nuiss Dim 11 Juil 2010, 15:30

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