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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par Bergame Dim 05 Juil 2009, 22:02

Curieux que le 747-8 ne soit pas évoqué du tout !

THY a l'habitude d'avoir A et B en flotte et en commande.

Les dernières rumeurs sur le maintien ( ou pas ) de la commande LHA n'auront donc pas joué en faveur du 748 ?

--------------

Toujours pas d'annonce d'Air Austral ou d' Airbus : et pourtant EA a annoncé sa selection pour la motorisation de 2 A 380. Patience.
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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par Toucan Mer 15 Juil 2009, 10:48

SIA mettra en ligne l'A380 sur Melbourne en septembre. Il est remarquable de voire qu'il remplacera du B 747-400. L'A380 SIA est en configuration 471 sur deux ponts.

Comme il avait été écrit là ou là, les Cies exploitant des 777 sur des lignes où le 380 sera en concurrence, vont avoir des problèmes de remplissage ! Shocked

Singapore Airlines said Wednesday it would start using the Airbus A380 superjumbo aircraft on its route to Melbourne, Australia's second most populous city, starting September 29. "The daily A380 flights will replace an existing daily Boeing 747-400 service to Melbourne," the airline said in a statement.

The 471-seat superjumbo would increase the seat capacity to Melbourne by 10 per cent without the need for additional flights.

Melbourne would be the sixth destination worldwide to which Singapore Airlines operates the A380, following services to Sydney, London, Tokyo, Paris and Hong Kong, according to the statement.


Singapore Airlines currently has nine A380 superjumbos in use with a further 10 on firm order and options on six more.

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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par Luftag Mer 12 Aoû 2009, 08:58

Merci à vous pour ces infos et remarques

Plusieurs A 380 sont immobilisés à différents stades de finition, ça coûte quelques fifrelins.
Pas trop évident de faire la part entre les demandes clients et les éventuels retard sur la phase 2 ( nouveau process de câblage, moins empirique ). Le bruit court, ( encore ! ) est-il fondé ?

Pas nécessaire de mettre en parallèle les 748 I et 380 : sauf pour LHA, bien-sûr !
Beaucoup sont suspendus à cette décision de confirmer ou non; ou de convertir en 8 F de la part de LHA.
LHA, seul client " de référence " du B 747-8 I, LHA qui a des doutes sur l'efficience des GenX : moteurs qui équipent aussi le 8 F.

Sur une base économique élargie, LH Technik aurait à son catalogue le 748, un atout à condition que le nombre de clients de cet avion croisse ( pas seulement + 2 pour AF 1...) et que la base de clients GenX ( y compris 787 ) soit suffisante pour LHT.
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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par Zitek Mar 18 Aoû 2009, 08:12

Merci Jeannot

Le MSN 002 pour un client privé, la bonne info.

Un de ceux attribués initialement à la première commande Etihad...( 4 devenus 10 ? )

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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par Terryan Mar 18 Aoû 2009, 13:01

Ça doit bien être cela Zitek

Du boulot pour transformer le megabus en flying palace !

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Airbus A380 Empty Re: Airbus A380

Message par CHEYENNE Jeu 03 Sep 2009, 13:43

SIA s'accorde avec Airbus sur le report de 8 A 380

SINGAPOUR, 3 septembre (Reuters) -
Singapore Airlines a annoncé jeudi avoir conclu un accord avec Airbus sur le report de la livraison de huit A380.


D'après le nouveau calendrier, la compagnie aérienne prendra livraison des très gros porteurs six à 12 mois plus tard que ce qui avait été initialement prévu.

(Nopporn Wong-Anan, version française Benoit Van Overstraeten)

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SIA a commandé 19 A 380.
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