De Havilland D.H.89 Dragon Rapide & Dominie

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:05

Le texte sur Wikipedia de langue anglaise :

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The de Havilland DH.89 Dragon Rapide was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] short-haul passenger airliner of the 1930s.

Designed by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] company in late 1933 as a faster and more comfortable successor to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it was in effect a twin-engined, scaled-down version of the four-engined [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It shared many common features with the larger aircraft including its tapered wings, streamlined fairings and the Gipsy
Six engine, but it demonstrated none of the operational vices of the larger aircraft and went on to become perhaps the most successful British-built commercial passenger aircraft of the 1930s.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:05

Un De Havilland Gipsy

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:06

Development and history

The prototype first flew on 17 April 1934 and 205 were built for owners all around the world before the outbreak of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Originally designated the "Dragon Six" it was first marketed as "Dragon Rapide" although was later just called a "Rapide".

With the fitting of improved trailing edge flaps from 1936, they were redesignated DH.89As.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:07

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:07

One famous incident involving the use of a DH.89 was in July 1936 when two British MI 6 intelligence agents, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Major [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], flew [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in one from the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], at the start of the military rebellion which began the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:08

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:08

At the start of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] many (Dragon) Rapides were impressed by the British armed forces and served under the name de Havilland Dominie.

They were used for passenger duties and radio navigation training.

Over 500 more were built specifically for military purposes, powered by improved [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], to bring total production to 731.

Many survivors entered commercial service after the war, and 81 were still flying on the British register in 1958.

Dominie production was by both de Havilland and Brush Coachworks Ltd, the latter making the greater proportion.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:09

Un DH Gispy Queen :

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:10

The DH.89 proved a very durable aircraft despite its relatively primitive plywood construction and many were still flying in the early 2000s.

Several Rapides are still operational in the UK and several suppliers still offer pleasure flights in them.

Two Rapides are still airworthy in New Zealand.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:11

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:12

Variants

D.H.89 Dragon Six

Prototype.

D.H.89

Twin engined light transport biplane. First production version

D.H.89A

Improved version, fitted with a landing light in the nose, modified wingtips and cabin heating.

D.H.89A Mk 4

One D.H. 89A aircraft, powered by two de Havilland Gipsy Queen 2 piston engines, fitted with constant speed propellers.

D.H.89A Mk 5

One D.H.89A aircraft, powered by two de Havilland Gipsy Queen 3 piston engines, fitted with variable-pitch propellers.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:12

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:13

D.H.89A Mk 6

One D.H.89A aircraft fitted with Fairey X5 fixed-pitch propellers.

D.H.89M

Military transport version. Exported to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

D.H.89B Dominie Mk I

Radio and navigation training version.

D.H.89B Dominie Mk II

Communications and transport version.

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:13

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:14

Specifications (Dragon Rapide)

General characteristics

Crew: 1
Capacity: 8 passengers
Length: 34 ft 6 in (10.5 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : 48 ft 0 in (14.6 m)
Height: 10 ft 3 in (3.1 m)
Wing area: 340 ft² (32 m²)
Empty weight: 3,230 lb (1,460 kg)
Loaded weight: 5,500 lb (2,490 kg)
Powerplant: 2× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] inline engine, 200 hp (149 kW) each

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:14

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:15

Performance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 157 mph (136 kn, 253 km/h) at 1,000 ft (305 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 573 mi (498 nmi, 920 km)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 16,700 ft (5,090 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 867 ft/min (4.3 m/s)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 16 lb/ft² (79 kg/m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.036 hp/lb (60 W/kg)

par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:15

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:16

Bibliography

Hamlin, John F. The De Havilland Dragon Rapide Family. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians)
Ltd., 2003. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919-1972: Volume II. London:
Putnam(Conway Maritime Press), 1988. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:18

Photo National Museum of the USAF

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:18

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:20

Un duo DH 89 et 86 , image Wikimedia

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par VV_roll Jeu 25 Fév 2010, 10:21

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par JETHRO Mar 12 Oct 2010, 09:13

Un DH 89 a

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par JETHRO Mar 12 Oct 2010, 09:14

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