Vickers Warwick

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:22

L'histoire du bombardier de Vickers, avant le Wellington.
L'avion aussi de recherche et sauvetage en mer, lors de Scapa Flow, toute une épopée

La page Wikipedia, en français :

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Le Vickers Warwick était un avion britannique multi-rôle de la second Guerre Mondiale.

Construit par la firme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au début comme un bombardier lourd, le Warwick servit au sein de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comme avion de transport, de secours en mer et de reconnaissance maritime.

Il servit aussi dans une configuration civile au sein de la British Overseas Airways Corporation ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:24

Liste des ressources illustratives :

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The hunt for BV417 in Scapa Flow and the fate of BV411 off Sumburgh.

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:25

Design & Développement

Le Warwick fut développé en même temps que le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour répondre aux Spécifications B.1/35 de l'Air Ministry, qui demandait un bombardier bimoteur lourd (suivant les standards de l'époque).

Le prototype fut décommandé en 1936 quand il fut décidé de standardiser les bombardiers en quadrimoteurs.

La firme Vickers compléta quand même deux prototypes.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:26

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:26

Le premier vola le 13 août 1939, motorisé avec des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à cylindres en X refroidi par eau, c'est-à-dire un moteur avec 2 blocs de cylindres en V montés en opposition horizontale.

Comme ces moteurs présentèrent des problèmes de refroidissement et un rendement trop faible, ils furent remplacés en 1940, par des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] IV.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:28

RR Vulture

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:30

Bristol Centaurus

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:30

Malgré la nette amélioration des performances, le deuxième prototype fut équipé par des moteurs Pratt & Whitney R-2800-47 double Wasp.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:33

P&W R 2800

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:34

Le Warwick utilisait une structure innovante [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui avait été développée par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour les bombardiers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Dans ce système, des tubes en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] forment une structure en réseau recouverte par du textile recouvert d'une
multitude de couche d'enduit,
créant ainsi un fuselage très résistant car chaque portion du fuselage peut compenser la perte de sa partie opposée.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:35

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:36

Même si le fuselage était arraché d'un côté, la structure de l'avion restait intacte et continuait à voler.

Au total, 219 Warwick Mk.I furent construits, les 95 derniers étant équipés du moteur R-2800-47 de 2,000 cv.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:36

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:37

Service opérationnel

Le Warwick fut commandé par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en configuration reconnaissance anti-sous-marine.

En 1943, les Warwicks furent équipés d'un radeau de survie largage Mk IA de 770kg pour les opérations de secours maritime.

Ce bateau de survie, dessiné par le constructeur de bateau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], était équipé d'un nécessaire de survie et propulsé par 2 moteurs de 4cv.

Il était largué par parachute d'une altitude de 320m à côté des naufragés.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:37

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:38

Les Warwicks de secours en mer ont secouru bon nombre d'équipages d' Halifax, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et durant l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ils remorquèrent des planeurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:39

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:39

Variantes

Warwick Mark I

Warwick B Mk I —
Bombardier , sur les 150 appareils commandés seulement 16 unités seront construites.
Ces appareils furent utilisés pour des séries de tests.
Warwick C Mk I ou Vickers Type 456 — Version de transport civile pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], sera utilisé en Méditerranée et en Afrique du Nord.
Warwick B/ASR Mk I —
40 appareils convertis à partir du bombardier Warwick B.Mk I. Le ASR ou Air/Sea Rescue peut transporter 2 packs de survie Lindholme. Chaque pack comprend un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et des containers de vivres et d'eau douce en plus
d'équipements de survie.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:40

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:41

Warwick ASR (Stage A)
— 10 appareils convertis à partir du bombardier Warwick B.Mk I. Le ASR (Stage A) était utilisé pour les opérations de secours en mer. Il peut transporter un bateau parachutable et 2 packs Lindholme.
Warwick ASR (Stage B)
— 20 appareils convertis à partir du bombardier Warwick B.Mk I. Le ASR (Stage B) possédait le même équipement que le Stage A.
Warwick ASR Mk I ou Type 462 - version de secours en mer, il peut transporter un bateau de secours parachutable. Cette version était motorisé par des Pratt & Whitney Double Wasp R-2800-S1A4G de 1,850cv. 205 construits.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:41

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:42

Warwick Mark II

Warwick B Mk II ou Vickers Type 413 — Prototype de bombardier basé sur le Warwick B Mk I, Une seule unité construite.
Warwick GR Mk II ou Vickers Type 469 — Version lutte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et de patrouille maritime. Equipé de torpilles et de bombes, il possédait deux moteurs radiaux Bristol Centaurus VI de 2,500 cv. 118 unités construites.
Warwick GR Mk II Met
— Version de reconnaissance météo basée sur le Warwick GR Mk II; 14 construits.

par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:42

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par TRINIDAD Ven 02 Avr 2010, 08:43

Warwick Mark III

Warwick C Mk III ou Vickers Type 460 — version de transport désarmée. Posséde une extension en forme de panier sous le fuselage, ce qui permet d'augmenter son poids en charge à 20,400 kg.
Il pouvait transporter 24 soldats avec leur équipement ou 10 passagers dans une version [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
100 construits.

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