Accueil
Dernières images
S'enregistrer
ConnexionCurtiss-Wright XF-87 Blackhawk
aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1956 à 1965
Page 1 sur 1
Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 19:37
L'histoire des XP & XF-87 par Wikipedia.en
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] XF-87 Blackhawk (previously designated the XP-87) was a prototype [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] all-weather jet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the company's last aircraft project.
Designed as a replacement for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-era propeller-driven [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] night/interceptor aircraft, the XF-87 lost in government procurement competition to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The loss of the contract was fatal; the Curtiss-Wright Corporation closed down its aviation division, selling its assets to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] XF-87 Blackhawk (previously designated the XP-87) was a prototype [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] all-weather jet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the company's last aircraft project.
Designed as a replacement for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-era propeller-driven [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] night/interceptor aircraft, the XF-87 lost in government procurement competition to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The loss of the contract was fatal; the Curtiss-Wright Corporation closed down its aviation division, selling its assets to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 19:41
Design and development
The aircraft started life as a project for an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designated [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
When the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] issued a requirement for a jet-powered all-weather fighter in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the
design was reworked for that request.
The aircraft started life as a project for an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designated [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
When the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] issued a requirement for a jet-powered all-weather fighter in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the
design was reworked for that request.
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 19:42
The XP-87 was a large mid-wing aircraft with four engines paired in underwing pods, with a mid-mounted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Two crew members (pilot and radio operator) sat side by side under a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Armament was to be a nose-mounted, powered turret containing four 20 mm (.79 in) cannon, but this was never fitted to the prototypes.
and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Two crew members (pilot and radio operator) sat side by side under a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Armament was to be a nose-mounted, powered turret containing four 20 mm (.79 in) cannon, but this was never fitted to the prototypes.
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 19:44
Operational history
The first flight was on 5 March 1948. Although the top speed was slower than expected, the aircraft was otherwise acceptable, and the newly-formed (in September 1947) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] placed orders for 57 F-87A fighters and 30 RF-87A reconnaissance planes just over a month later. Since the performance problems were due to lack of power, the four [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the prototypes were to be replaced by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jets in
production models.
The first flight was on 5 March 1948. Although the top speed was slower than expected, the aircraft was otherwise acceptable, and the newly-formed (in September 1947) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] placed orders for 57 F-87A fighters and 30 RF-87A reconnaissance planes just over a month later. Since the performance problems were due to lack of power, the four [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the prototypes were to be replaced by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jets in
production models.
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 19:45
One of the two XF-87 prototypes was to be converted to the new powerplants for test purposes.
At this point, the USAF decided that the Northrop F-89 Scorpion was a more promising aircraft.
The F-87 contract was cancelled on 10 October 1948, and both prototypes were scrapped.
At this point, the USAF decided that the Northrop F-89 Scorpion was a more promising aircraft.
The F-87 contract was cancelled on 10 October 1948, and both prototypes were scrapped.
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 20:05
Specifications (XF-87)
General characteristics
General characteristics
- Crew: two - pilot, radio operator
- Length: 62 ft (18.9 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 60 ft (18.3 m)
- Height: 20 ft 4 in (6.2 m)
- Wing area: 600 ft² (55.7 m²)
- Empty weight: 25,930 lb (11,760 kg)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 49,900 lb (22,600 kg)
- Powerplant: 4× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turbojets, 3,000 lbf (13 kN) each
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 20:09
Armament
- 4 × 20 mm cannon in nose turret (never fitted)
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Re: Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
par Marsoin Ven 11 Juin 2010, 20:11
Bibliography
- Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype
Fighters, XP-59 to YF-23. Oscela, Wisconsin: Motorbooks
International, 1991. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. - Winchester, Jim. Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and
Experimental Aircraft. Rochester, Kent, UK: Grange books plc, 2005. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Marsoin- CLUB
- Messages : 1092
Sujets similaires» Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
» Curtiss-Wright CW-21
» Curtiss-Wright X-19
» Curtiss-Wright X-100
» Curtiss-Wright CW-22
» Curtiss-Wright CW-21
» Curtiss-Wright X-19
» Curtiss-Wright X-100
» Curtiss-Wright CW-22
aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1956 à 1965
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|