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Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk

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Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk Empty Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk

Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:10

Le XP ( XF ) 87 de Curtiss sur Wikipedia de langue anglaise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] XF-87 Blackhawk (previously designated the XP-87) was a prototype [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]all-weather jet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the company's last aircraft project.

Designed as a replacement for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-era propeller-driven [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] night/interceptor aircraft, the XF-87 lost in government procurement competition to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The loss of the contract was fatal; the Curtiss-Wright Corporation closed down its aviation division, selling its assets to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:15

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:16

Design and development

The aircraft started life as a project for an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designated [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

When the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] issued a requirement for a jet-powered all-weather fighter in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the design was reworked for that request.
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:17

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:17

The XP-87 was a large mid-wing aircraft with four engines paired in underwing pods, with a mid-mounted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Two crew members (pilot and radio operator) sat side by side under a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Armament was to be a nose-mounted, powered turret containing four 20 mm (.79 in) cannon, but this was never fitted to the prototypes.
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:18

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:18

Operational history

The first flight was on 5 March 1948. Although the top speed was slower than expected, the aircraft was otherwise acceptable, and the newly-formed (in September 1947) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] placed orders for 57 F-87A fighters and 30 RF-87A reconnaissance planes just over a month later.

Since the performance problems were due to lack of power, the four [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the prototypes were to be replaced by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jets in production models.

One of the two XF-87 prototypes was to be converted to the new powerplants for test purposes.
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:20

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:21

At this point, the USAF decided that the Northrop F-89 Scorpion was a more promising aircraft.

The F-87 contract was cancelled on 10 October 1948, and both prototypes were scrapped.
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:22

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:22

Specifications (XF-87)

General characteristics

  • Crew: two - pilot, radio operator
  • Length: 62 ft (18.9 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 60 ft (18.3 m)
  • Height: 20 ft 4 in (6.2 m)
  • Wing area: 600 ft² (55.7 m²)
  • Empty weight: 25,930 lb (11,760 kg)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 49,900 lb (22,600 kg)
  • Powerplant:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turbojets, 3,000 lbf (13 kN) each
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:25

La page XF 87 sur le site du National Museum of Air Force :


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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:25

Performance
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:26

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:26

Armament


  • 4 × 20 mm cannon in nose turret (never fitted)
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:27

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:27

References

Notes

  1. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  2. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Winchester 2005, pp. 72–73.
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:28

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:29

Bibliography

  • Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. Osceola, Wisconsin: Motorbooks International, 1991. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Winchester, Jim. Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Rochester, Kent, UK: Grange books plc, 2005. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:30

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:31

Un chapitre remarquable sur prototypes.com :

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:32

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:32

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:36

Une page pour ceux qui comprennent le russe :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Lambo Mer 07 Juil 2010, 14:38

La page aviastar :

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