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Dassault Super Mystère B2

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:02

Le SMB 2 sur Wikipedia.Fr

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Le Super-Mystère B2 (ou SMB2) est l'aboutissement de la longue lignée de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] issus de la formule du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Premier avion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en palier mis en service dans l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], c'est un développement du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] équipé du réacteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Atar 101 G et construit à un peu moins de 180 exemplaires.

Il est aussi le premier avion supersonique à entrer en production massive en Europe de l'ouest.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:05

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:05

Conception


Devant les bons résultats du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et l’amélioration escomptée avec le Super-Mystère B2 dont le plan central a été agrandi, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] propose aux services officiels de fabriquer en série ce dernier appareil à la place des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] B commandés en 1954.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:07

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:08

Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la DTIA (Direction Technique Industriel Aéronautique) accepte, résilie le contrat des Mystère IV B et passe commande :

  • de 100 Mystère IV A supplémentaires à réacteur Verdon.
  • de 45 avions Super-Mystère B2 dont 5 appareils de présérie avec une cellule de Super-Mystère B1 équipée de réacteur Atar 101 G 32.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:09

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:09

La commande de série est ultérieurement portée à 220, puis ramenée à 178 appareils livrés entre 1957 et 1959.

Le SMB2 01 effectue un premier vol de 40 min à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], piloté par Gérard Muselli et franchit le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sans l’aide de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Le premier vol d’un avion de série a lieu à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:11

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:11

Dans un contexte de restrictions budgétaires, 154 appareils seulement sont livrés à l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], dont deux réservés pour servir de bancs d’essais volants du réacteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Atar 9 (Super-Mystère B4). En 1958, l’État d’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] passe une commande de 24 avions.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:12

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:12

Carrière


Le SMB2 équipe trois escadres de chasse (5e, 10e et 12e) à partir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le dernier SMB2 de l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] accomplit son ultime vol, clôturant ainsi 19 ans de bons et loyaux services au sein de l’Armée de l’Air.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:12

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:13

Une quinzaine d’appareils de cet escadron partent alors à l’école de l’air de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:13

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:14

En Israël, les SMB2 sont d'abord désignés Sambad, puis renommés Sa’ar (tempête) après remotorisation avec des réacteurs américains [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J52 sans postcombustion par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:14

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:14

En 1977, 21 Super-Mystère B2 israéliens sont revendus au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], où ils seront utilisés jusqu’en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:16

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:17

Engagements


Les SMB2 français ont été engagés lors de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Les SMB2 israéliens participent aux guerres des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en 1967 et du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en 1973.
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:17

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:18

Utilisateurs

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

  • 5e Escadre de chasse - Orange

    • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de février 1961 à août 1966
    • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'avril 1961 à novembre 1966


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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:20

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:21

10e Escadre de chasse - Creil

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de mai 1958 à juillet 1974
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de décembre 1958 à septembre 1968
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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:23

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Message par Fowl Lun 26 Juil 2010, 16:23

12e Escadre de chasse - Cambrai

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de mai 1959 à novembre 1977
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'août 1959 à novembre 1977
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