Northrop XFT

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:24

Le Northrop XFT vu sur Wikipedia.en

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The Northrop XFT was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] prototype fighter aircraft of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

A single engined low winged [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it was designed and built to meet a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
order for an advanced carrier based fighter.

It exhibited poor
handling, and was rejected by the Navy, the single prototype being lost
in a crash.

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:25

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:26

Development and design

In the early 1930s, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was interested in investigating the use of modern, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as fighter aircraft to replace the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that equipped its fighter squadrons.

In December 1932, it ordered the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and based on the impressive performance of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], both [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] monoplanes, placed an order with Northrop on 8 May 1933 for a single prototype fighter, designated XFT-1.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:27

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:27

The resulting aircraft, which was designed by a team led by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] resembled a scaled down Northrop Delta.

It was a low winged monoplane, of all-metal stressed skin construction.

It had a fixed [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with its main gear fitted with streamlining trouser fairings.

The pilot sat in an enclosed cockpit with a sliding canopy. It was powered by a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:28

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:29

The XFT-1 first flew on 16 January 1934, being delivered to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for evaluation by the Navy. While it was the fastest fighter yet tested by the US Navy, its handling characteristics were poor.

Although it was fitted with flaps to lower its landing speed, it was difficult to control at low speeds, and had poor forward visibility, major problems for an aircraft intended to operate off [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:31

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:31

Its most serious problem, however, was its behaviour when spinning, where the tail was subject to severe buffeting.

It was fitted with a more powerful R-1510 engine in August 1934, but this did not improve matters, and it was returned to Northrop for more major modifications, being fitted with larger tail surfaces and a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Twin Wasp Junior [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], being redesignated XFT-2.

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:33

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:33

The XFT-2 was redelivered to Anacostia in April 1936, where it was found that while its performance had only slightly
improved, its handling was even poorer than before, and it was rejected by the US Navy as unairworthy.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} It was ordered to be returned to Northrop, and ignoring instructions to ship the aircraft back to Northrop's [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
factory, a test pilot attempted to fly the XFT-2 back to California, the aircraft entering a spin and crashing when crossing the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on 21 July 1936.

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:34

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:35

Specifications (XFT-1)

Data from McDonnell Douglas Aircraft since 1920^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

General characteristics

Crew: 1
Length: 21 ft 11 in (6.68 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 32 ft 0 in (9.75 m)
Height: 9 ft 5 in (2.87 m)
Wing area: 177 ft² (16.4 m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,489 lb (1,120 kg)
Loaded weight: 3,756 lb (1,704 kg)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 4,003 lb (1,816 kg)
Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 14-cylinder air cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 625 hp (466 kW)

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:38

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:39

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:39

Performance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 235 mph (204 kn, 378 km/h) at 6,000 ft (1,380 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 976 mi (849 nmi, 1,570 km)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 26,500 ft (8,075 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: lb/ft² (kg/m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: hp/lb (W/kg)
Climb to 6,000 ft (1,830 m): 2.6 minutes

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:41

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Armament

Guns: 2 × .30 in (7.62 mm) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bombs: 2 × 116 lb (53 kg) bombs

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:42

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References

Francillion, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London:Putnam, 1979. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:46

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:48

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par Erwan Dim 16 Jan 2011, 23:50

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