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Sikorsky S-61. SH-3

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:11

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:12

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:13

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:13

S-61A/AH


Utility helicopter for survey work and search and rescue in the Antarctic.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:18

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:18

S-61B


Export version of the SH-3 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] helicopter for the Japanese Maritime Self Defense Force.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:31

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:31

S-61D-3


Export version for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:33

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:34

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:34

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:35

S-61D-4


Export version for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:38

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:39

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:39

S-61NR


Search and rescue version for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:43

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:45

S-61L/N

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] S-61L and S-61N are civil variants of the successful [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

They are two of the most widely used airliner and oil rig support helicopters built.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Design and development

In September 1957, Sikorsky won a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] development contract for an amphibious anti-submarine warfare (ASW) helicopter capable of detecting and attacking submarines.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The XHSS-2 Sea King prototype flew on 11 March 1959.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:47

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:48

Production deliveries of the HSS-2 (later designated SH-3A) began in September 1961, with the initial production aircraft being powered by two 930 kW (1250shp) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-GE-8B turboshafts.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:49

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:49

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:50

Sikorsky was quick to develop a commercial model of the Sea King.
The S-61L first flew on 2 November 1961, and was 4 ft 3in (1.27m) longer than the HSS-2 in order to carry a substantial payload of freight or passengers.

Initial production S-61Ls were powered by two 1350shp (1005 kW) GE CT58-140 turboshafts, the civil version of the T58.

The S-61L features a modified landing gear without float stabilisers.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:51

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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was the first civil operator of the S-61[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] introducing them on 11 March 1962, for a purchased price of $650,000 each.

On 7 August 1962, the S-61N made its first flight.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Otherwise identical to the S-61L, this version is optimized for overwater operations, particularly oil rig support, by retaining the SH-3's floats.

Both the S-61L and S-61N were subsequently updated to Mk II standard with improvements including more powerful CT58-110 engines giving better hot and high performance, vibration damping and other detail refinements.
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Message par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:55

S-61N

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