Re: Sikorsky S-61. SH-3

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:56

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:57

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:57

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 12:58

The Payloader, a stripped down version optimised for aerial crane work, was the third civil model of the S-61.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
The Payloader features the fixed undercarriage of the S-61L, but with an empty weight almost 2000 lb (900 kg) less than the standard S-61N.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:00

S-61N Payloader

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:00

Carson Helicopters was the first company to shorten a commercial S61.

The fuselage is shortened by 50in (1.6m) to increase single engine performance and external payload.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:01

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:02

A unique version is the S-61 Shortsky conversion of S-61Ls and Ns by Helipro International.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} VIH Logging was the launch customer for the HeliPro Shortsky conversion which first flew in February 1996.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:03

HM Coast Guard Sikorsky S-61N helicopter G-BDIJ taken October 2006 in Dorset by Ben W Bell.

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:05

One modification for the S-61 is the Carson Composite Main Rotor blade.

These blades replace the original Sikorsky metal blades which are prone to fatigue.

The Carson Composite Main Rotor blades permit a modified aircraft to carry an additional 2,000 lb (907 kg) load, fly 15 kn (28 km/h) faster and increases range 61 nmi (113 km).

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:07

Carson / Qinetiq S-61 "composite"

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:08

The latest version is the modernized S-61T helicopter.

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] has signed a purchase agreement for up to 110 modernized S-61T aircraft for passenger and cargo transport missions in support of its worldwide operations.

The first two modernized S-61 aircraft will support missions for the U.S. Embassy in Afghanistan.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:09

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:11

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:11

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:12

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:13

Variants

S-61L

Non-amphibious civil transport version. It can seat up to 30 passengers (13 Built).

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:14

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:15

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:15

S-61L Mk II

Improved version of the S-61L helicopter, equipped with cargo bins.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:17

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:19

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:19

S-61N

Amphibious civil transport version.

par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:20

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par FERGUSON Mar 01 Fév 2011, 13:22

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