Handley Page HP.137 Jetstream

32 EP

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Le Jetstream 41 : Wikipedia de langue anglaise

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The British Aerospace Jetstream 41 is a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-powered [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as a "stretched" version of the popular [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Intended to compete directly with 30-seat aircraft like the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the new design eventually accommodated 29 passengers in a two-by-one arrangement like the Jetstream 31.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] is the biggest operator of Jetstream 41s in the world, with 23 in the fleet.

Design and development

The Jetstream 41's stretch added 16 feet (4.88 m) to the fuselage, consisting of an 8 foot 3 in (2.51 m) plug forward of the wing and a 7 feet 9 inches (2.36 m) plug to the rear; the fuselage design was all new and did not contain any parts of the old fuselage.

The new design demanded a wing with increased span, which also included reworked ailerons and flaps.

The wing was also mounted below the fuselage so that it did not carry through the cabin aisle, which also led to larger wing root fairings that increased baggage capacity.
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The latest version of the Garrett TPE331 engines, the -14, now owned by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], delivered 1,500 shp (1,120 kW) and later 1,650 shp (1,232 kW) and were mounted in new nacelles with increased ground clearance.

The flightdeck was improved with a modern [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] setup, and a new windscreen arrangement.

The J41 was the first turbo-prop certified to both JAR25 and FAR25 standards.

Operational service

The J41 flew for the first time on 25 September 1991 and was certified on 23 November 1992 in Europe, and 9 April 1993 in the United States, with the first delivery, to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on 25 November 1992.

In January 1996, the J41 became part of the Aero International (Regional) (AI(R)), a marketing consortium consisting of ATR, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (of France), [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (of Italy), and British Aerospace.

Sales initially were fairly strong, but in May 1997 BAe announced that it was terminating J41 production, with 100 aircraft delivered.

Operators


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Other operators include:

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• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] – (2) for search-and-rescue.
  

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