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Scottish Aviation Bulldog

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:15

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:16

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:16

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:17

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:18

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:18

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:19

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:19

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:20

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:20

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:21

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Message par Fennec Sam 02 Juin 2012, 23:22

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 14:58

Scottish Aviation Bulldog sur Wikipedia.en

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--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The Scottish Aviation Bulldog is a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] two-seat side-by-side (with optional third seat) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as the B.125 Bulldog.

The prototype Bulldog first flew on 19 May 1969 at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The first order for the type was for 78 from the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Air Board.

Before any production aircraft were built, Beagle Aircraft ceased trading and the production rights for the aircraft, with the Swedish order, were taken over by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

All subsequent aircraft were built at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] by Scottish Aviation, or in later years, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:00

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:01

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:01

Operational history


Sweden


The first 58 aircraft (known as the SK 61A and SK 61B) were delivered to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Twenty more aircraft were delivered to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as FPL 61C in 1972, although these were transferred to the Air Force in 1989 as SK 61C. By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] all the Swedish aircraft had been withdrawn from military service. 26 were bought in 2004 by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] company AVIA-Rent.
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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:05

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:06

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 15:15

United Kingdom



The largest customer was the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which placed an order for 130 Bulldogs in 1972, entering service as the Bulldog T.1. It was used extensively by the Royal Air Force as a basic trainer, in particular as the standard aircraft of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and, later, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], providing flying training.

The RAF sold off all its remaining Bulldog trainers in 2001 as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] light aircraft for a very low price. They were replaced by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:04

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:05

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:06

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:07

Other operators

Of the Swedish aircraft, 26 were bought in 2004 by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] company AVIA-Rent.

When the RAF aircraft were sold on the civilian market in the early 2000s, the type's excellent visibility, robustness and aerobatic capability meant that they were enthusiastically taken up.

Many examples are operated by private pilots in the United Kingdom, United States and elsewhere.
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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:11

Avia Rent Sk 61

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Message par Fennec Dim 03 Juin 2012, 17:12

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