Fiat CR.32

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:35

Le biplan Fiat sur Wikipedia; en français :

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Le Fiat CR.32 est un avion de chasse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] italien, utilisé pendant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Conception

Ce biplan est caractérisé par une envergure de l'aile inférieure largement plus réduite que celle de l'aile supérieure.

Il était apprécié par les pilotes pour son excellente manœuvrabilité.

Le premier prototype vola le 28 avril 1933 et la production de série commença un an plus tard.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:36

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:37

Issu du CR.30, sa conception est également due à Celestino Rosatelli.

Il conserve la même structure en tubes métalliques (aluminium et acier) recouverte de tissu.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:38

Dessin vu sur le site russe airwar.ru

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:38

Engagements

Guerre d'Espagne : 400 unités, engagées dans les unités nationalistes espagnoles et le corps de volontaire fascistes italiens.

300 victoires, 132 avions perdus dont 73 au combat.

Ils furent aussi engagés pendant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Le dernier exemplaire de l'armée espagnole a volé jusqu'en 1957.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:39

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:40

Utilisateurs

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Ce fut le premier client étranger et en commanda 16 exemplaires en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Seule différence, les mitrailleuses Vickers. Ils participèrent à la bataille contre l'armée japonaise d'invasion du pays entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Considéré par l'Armée chinoise bien supérieurs aux biplans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ce sera l'épine dorsale de l'aviation de chasse chinoise de l'époque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 1940-1945

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : 76 exemplaires achetés entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], destinés principalement à l'entrainement des pilotes de chasse.
En mars [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ils prendront part à l'offensive hongroise contre la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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45 exemplaires du Fiat C.R.32bis furent commandés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Après l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et l'absorbtion dans la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l'Aviation Autrichienne, les 36 exemplaires encore en service furent revendus à la Hongrie.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:41

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:42

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10 exemplaires commandés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais jamais livrés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 1939-1945

60 Fiat C.R.32ter seront livrés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 27 Fiat C.R.32quater en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], à la fin de la guerre civile espagnole], l'Aviation Légionaire Italienne cèdera à l'Espagne ses propres Fiat C.R.32.
L'Aviación di Siviglia produira 100 Fiat C.R.32 sous licence, avec l'appellation Hispano Ha 132L Chirri.

La production prendra fin en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Nombre de ces appareils étaient encore en service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et utilisés pour l'entrainement acrobatique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 1930-2006

10 Fiat C.R.32quater furent achetés entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:43

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:44

Variantes

Fiat C.R.32bis :

version avec 2 mitrailleuses Breda-SAFAT de 7,7 mm sur l'aile inférieure, en complément des deux placées sur le fuselage.

Sur de nombreux exemplaires, les mitrailleuses des ailes furent déposées pour réduire la masse.

Version produite à partir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à 328 exemplaires.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:44

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:45

Fiat C.R.32ter :

2 mitrailleuses de 12,7 mm sur le fuselage, à la place des deux de 7,7 mm. version produite à 103 exemplaires.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:45

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:46

Fiat C.R.32quater :

version allégée du C.R.32, produite à 298 esemplari jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:46

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:47

Une vidéo sur le Cr 32 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:48

Le Cr 32 sur Wikipedia de langue anglaise :

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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] CR.32 was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] used in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania and in the Mediterranean theatre. The CR.32 saw service in the air forces of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Used extensively in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it gained a reputation as one of the outstanding fighter biplanes of all time.

But then it was overtaken by more advanced [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designs and was obsolete by 1939.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:48

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:49

Development

The Fiat CR.32 was designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Derived from earlier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designs, the CR.32 was a more streamlined and smaller biplane fighter.

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] MM.201 first flew the 28 April 1933 from the Fiat company [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:50

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:50

Design

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] had same structure as the CR.30, utilizing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tubes covered by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on the nose ut to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on the back, in lower section under the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and with fabric on the sides and "belly".

The wings and tail had same mixed structure, with aluminium frame covered by fabric.

A notable feature was that the lower wing was shorter than the upper wing making it [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were only on the upper wings.

Armament included initially two 7.7 mm (.030 in) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] machine-guns (later two 12.7 mm (.5 in) Breda-SAFAT), located on top of the engine cowling, with 350 rounds each.

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:51

Dessin du site airwar.ru. Merci

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par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:52

The engine was the water cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Designed in 1930, it was a 60° V 12, producing 447 kW (600 hp) at 2,600 rpm, inspired to the American Curtiss D-12.

It drove a 2,82 meters two-blade metal propeller with variable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ("a passo variabile") but only adjustable on the ground, not in flight.

The engine did not use the usual avio-petrol but a mixture of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (55%), [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (23%) and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (22%).

par Taliqua Jeu 11 Mar 2010, 16:53

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