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Fiat G.212

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:11

Le FIAT G 212 sur Wikipedia de langue anglaise :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The Fiat G.212 was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] three-engine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the 1940s. An enlarged development of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s earlier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] transport, it was used in small numbers in commercial service and by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:14

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:14

Development and design

The first prototype of the G.212, the G.212CA military transport, flew on 19 January 1947.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
While very similar in configuration to the G.12, i.e. a low-wing all-metal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with a retractable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the G.212 was longer, had a bigger wing and a wider [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].


It was powered by three 642 kW (860 hp) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:15

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:15

This was followed by two versions intended for civil use, the G.212CP airliner, with accommodation for 34 passengers, and the G.212TP freighter, both using the more powerful [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Twin Wasp engines.
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:17

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:18

Operational history

The G.212CP entered service with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], who ordered six, in 1947,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] being operated on routes within Europe.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On 4 May 1949, a chartered Avio Linee Italiane G.212, carrying the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] first team squad back home from a match in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], near [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], killing all 31 aboard, including 18 players.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:18

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:18

New G.212s were also purchased by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] airline SAIDE, who received three aircraft in 1948, and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] airline [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].


Four of the Avio Linee Italiane aircraft were sold to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], one of which was sold again to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] airline [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:20

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:20

As well as the G.212CA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the Aeronautica Militare acquired six G.212CPs, two of which were converted to flying classrooms for training purposes as G.212AV (Aulo Volante).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] One of these aircraft is preserved at the Italian Air Force Museum at Vigna di Valle, near [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:23

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:24

Operators

Civil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

  • SAIDE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:25

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:25

Military

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:26

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:27

Specifications (G.212CP)

Data from Post War Propliners : Fiat G.12 and G.212

General characteristics

  • Crew: 3 (2 pilots, radio operator)
  • Capacity: 34 passengers
  • Length: 23.06 m (75 ft 7½ in)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 29.34 m (96 ft 3 in)
  • Height: 8.14 m[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (26 ft 8⅜ in)
  • Wing area: 116.6 m² (1,255 ft²)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 11,223 kg (24,691 lb)
  • Loaded weight: 17,436 kg (38,360 lb)
  • Powerplant:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 14-cylinder two-row air-cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 794 kW (1,065 hp) each
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:28

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:29

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:29

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:30

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:30

Performance

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 375 km/h (203 kn, 233 mph)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 300 km/h (162 kn, 186 mph)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 3,001 km (1,621 nmi, 1,864 mi)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 7,500 m (24,606 ft)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 150 kg/m² (30.6 lb/ft²)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.14 kW/kg (0.083 hp/lb)
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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:30

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:31

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Message par LayLand Mar 26 Oct 2010, 07:31

Bibliography


  • Donald, David (ed.) The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. 1997. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Stroud, John. "Post War Propliners : Fiat G.12 and G.212". Aeroplane Monthly. Volume 23 No. 1, January 1994. London: IPC. Page 64-68.
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