Junkers Ju 86

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:14

L'étonnant Ju 86 vitement raconté sur Wikipedia en français :

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Le Junkers Ju 86 est un monoplan bimoteur à aile basse utilisé notamment par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans les années 1930-1940.

Environ 900 exemplaires de l'appareil seront livrés entre 1936 et 1942, toutes versions civiles et militaires confondues.

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:15

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:15

Développement

Le Ju 86 a été développé en 1933-1934 pour répondre à la fois à une commande de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et à la demande de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui souhaitait disposer d'un bimoteur pour le transport de passagers.

Le premier vol d'essai du prototype Ju 86V-1, équipé de moteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] SAM 22B a lieu le 4 novembre 1934.

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:17

Un Ju 86 civil :

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:19

Voici la liste de liens, sources utilisés pour illustrer ce sujet.

Il faut y ajouter Wikimedia, Wikipedia, bien-sûr.

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MERCI !

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:20

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:21

Version militaire

La première série militaire est le bombardier Ju 86 A-1, livré au printemps 1936.

Une version modifiée (Ju 86 D-1) pour tenter d'améliorer la stabilité de l'appareil est utilisée par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] durant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:21

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:22

Le Ju 86 apparaît cependant inférieur au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et sera désormais utilisé essentiellement comme avion de
reconnaissance ou comme bombardier de très haute altitude.

Différentes variantes atteignent des altitudes de plus en plus hautes jusqu'au Ju 86 R-1 qui peut voler à 15 000 m d'altitude.

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:22

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:23

Version civile

Les premiers exemplaires de la version civile du Ju 86 sont livrés en 1936 à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En tout la compagnie exploitera 12 appareils des séries Ju 86 B-1 (6 exemplaires livrés en 1936) et Ju 86 C-1
(6 exemplaires livrés en 1937) comme long-courriers avec dix passagers et trois membres d'équipage.

D'autres Ju-86 ont été utilisés notamment par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], par les lignes aériennes de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] occupée par le Japon, en Afrique du Sud et au Chili.

par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:24

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:24

Export

En plus des quelques dizaines de machines civiles, plusieurs séries de Ju-86 ont été fabriquées sous licence pour un usage militaire.

Des Ju-86 ont notamment été livrés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(les Ju 86 autrichiens seront intégrés à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à la suite de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:25

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:26

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par Belissar Jeu 25 Mar 2010, 20:27

La version de langue anglaise de Wikipedia sur le Ju 86 :

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par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:07

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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ju 86 was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and civilian [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designed in the early 1930s, and employed by
both sides during [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The civilian model Ju 86B could carry 10 passengers. Two were delivered to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and five to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In addition a single civilian Ju 86Z was delivered to the Swedish [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:08

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par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:09

Design and development

In 1934, a specification for a modern twin-engined aircraft capable of operating both as a high speed airliner for the German airline [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and as a medium bomber for the still-secret [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was issued to both [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Five prototypes were ordered from each company; the Junkers Ju 86 and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Junkers design was a low-winged twin engined [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], of all-metal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] construction.

Unlike most of Junkers previous designs, it discarded their typical corrugated skinning in favour of smooth metal skinning which helped to reduce drag.

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:10

Ecorché sur Wikipedia :

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par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:10

The craft was fitted with a narrow track retractable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] undercarriage and twin fins and rudders.

It was intended to be powered by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which although heavy, gave superior fuel consumption to conventional petrol engines.

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:11

Un Junkers Jumo 205

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:12

The bomber aircraft had a crew of four; a pilot, navigator, radio operator/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and gunner.

Defensive armament consisted of three machine guns, situated at the nose, at a dorsal position and within a retactable ventral position.

Bombs were carried vertically in four fuselage cells behind the cockpit.

The airliner version replaced the bombload with seating for 10 passengers, with fuel tanks being moved from the fuselage to the wings.

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Belissar Ven 26 Mar 2010, 08:14

The first prototype Ju 86, the Ju 86ab1, fitted with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as airworthy Jumo 205s were
unavailable, flew on 4 November 1934, in bomber configuration, with the second prototype, also a bomber, flying in January 1935.

The third Ju 86, and the first civil prototype, flew on 4 April 1935.

Production of pre-series military and civil aircraft started in late 1935, with full production of the Ju 86A-1 bomber commencing in April 1936.

Production quickly switched to the improved Ju 86 D with a modified tail cone to impove stability.

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