Curtiss SC-1 Seahawk

Curtiss SC-1 Seahawk


Honneur au Seahawk.


Rien trouvé de valable en français, donc ce sera sur wikipedia EN :

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The SC Seahawk was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The existing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were 1937 designs that, by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], needed replacement.



Design and development


Work began in June 1942, following a US Navy [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] request for scout seaplane proposals.

Curtiss submitted the Seahawk design on 1 August 1942, with a contract for two prototypes and five service
test aircraft awarded on 25 August.

A production order for 500 SC-1s followed in June 1943, prior to the first flight of the prototypes.

Et bien-sûr... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

While only intended to seat the pilot, a bunk was provided in the aft fuselage for rescue or personnel transfer.

Two 0.5 in (12.7 mm) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were fitted in the wings, and two underwing hardpoints allowed
carriage of 250 lb (113 kg) bombs or, on the right wing, surface-scan [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The main float, designed to incorporate a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], suffered substantial leaks when used in that fashion, and was modified to carry an auxiliary fuel tank.

The first flight of a prototype XSC-1 took place 16 February 1944 at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Curtiss plant.

Flight testing continued through 28 April, when the last of the seven pre-production aircraft took to the air.

Nine further prototypes were later built, with a second seat and modified cockpit, designated SC-2; series production was not undertaken.

Operational service


The first serial production Seahawks were delivered on 22 October 1944, to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

All 577 aircraft eventually produced for the Navy were delivered on [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and flown to the appropriate [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], where [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were fitted for service.

Capable of being fitted with either float or wheeled landing gear, the Seahawk was arguably America's best [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] scout of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

However, its protracted development time meant it entered service too late to see significant action in the war.

It was not until June [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], that the Seahawk was involved in military action.

By the end of the war, seaplanes were becoming less desirable, with the Seahawk being replaced soon afterwards
by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Tri-color camouflage and markings on the Seahawk were in accordance with US Navy regulations from 1944,
1945 and later postwar regulations.

Specifications (SC-1, float-equipped)


Data from Dave's Warbirds and The Virtual Aviation Museum

General characteristics

• Crew: One pilot
  
• Length: 36 ft 4.5 in (11 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 41 ft (12.5 m)
  
• Height: 18 ft (5.48 m)
  
• Wing area: 280 ft² (26 m²)
  
• Empty weight: 6,320 lb (2,867 kg)
  
• Loaded weight: 9,000 lb (4,082 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 9,000 lb (4,082 kg)
  
• Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-62 Cyclone [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 9-cylinder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 1,350 hp (1,007 kW)
  

Performance

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 313 mph (272 kn, 504 km/h)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 125 mph (113 kn, 210 km/h)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 625 mi (543 nmi, 1,000 km)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 37,400 ft (11,400 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 32.19 lb/ft² (157 kg/m²)
  

Armament

• 2 × .50 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 200 rpg
  
• 750 lb (340 kg) of external ordnance
  

Aéro...navale

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