Re: Armstrong Whitworth Argosy

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:43

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:44

The small fleet of Argosies remained unprofitable, even when BEA received the more capable series 220s, and BEA withdrew its Argosy fleet in April 1970, replacing them with a freighter conversion of its [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:46

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:46

Two aircraft operated later by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as the main link between the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the mainland, were fitted with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] "passenger capsule".

The last flight by a New Zealand Argosy was made by operator SAFE AIR in 1990, that aircraft now being preserved in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The last Argosies, operated by American cargo airline [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were withdrawn in 1991.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:48

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:49

Military use

The Argosy was used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for its capability to accommodate 69 troops, 48 stretcher cases or 29,000 lb (13,000 kg) of freight.

This meant it could carry military equipment such as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] or [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] armoured cars, or artillery such as the 105 mm (4.13 in) howitzer or [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:51

RAF Armstrong Whitworth Argosy C Mk.1 XN857 at the SBAC show, Farnborough on 8 September 1962.

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:53

The earliest deployments were in 1962 to 105 Squadron in the Middle East and 114 and 267 Squadrons at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The following year, 215 Squadron received its Argosies when based at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The squadron was disbanded on New Year's Eve 1967 and the aircraft went to 70 Squadron at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:54

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:55

This was the last squadron to operate the aircraft in the transport role when it disposed of them in February 1975 in favour of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The E.1 version of the Argosy was with 115 Squadron from 1968 to 1978, most of the time based at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and used in the calibration role.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:57

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The 105 Squadron Argosy pilot has called for the emergency services to be on standby but fortunately, they were not
needed, 1967 (Malcolm Stelfox)

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 14:58

Variants

Armstrong Whitworth AW 650 Argosy (1959)

A total of 17 were built for civil operators [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Series 101) and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (series 102 and 222).

Two aircraft operated later by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as the main link between the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the mainland, were fitted with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] "passenger capsule".

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:02

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:02

10 Series 101 and 102 aircraft were built. Eight Series 200 aircraft were built, the series 200 had a larger freight hold and enlarged front and rear doors to enable it to carry standard size cargo pallets.

The series 200 also had a lighter redesigned wing increasing the maximum range and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turboprops.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:07

Le RR Dart. Mockup du Smithsonian

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:08

The last flight by a New Zealand Argosy was made by operator SAFE AIR in 1990, that aircraft now being preserved in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:09

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:17

Armstrong Whitworth AW 660 Argosy C Mk 1

Production of the Argosy for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] totalled 56 aircraft which served in six squadrons; three in the UK and one each in Aden, Cyprus, and the Far East.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:19

Joli site consacré à L'Argosy

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:19

The Argosy was withdrawn from service in 1975 as an economic measure.

Those aircraft not scrapped or retained were sold to commercial operators.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 15:21

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 16:08

Hawker Siddeley Argosy E Mk 1

In 1963, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner.

To meet a requirement for a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E1.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 16:10

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par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 16:10

These were a regular sight at British airfields operated by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] until replaced by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1978.

par SUNSITE Ven 25 Juin 2010, 16:15

RAF Armstrong Whitworth Argosy C Mk.1 XN857 at the SBAC show, Farnborough on 8 September 1962

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