Re: Douglas C-74 Globemaster

par Mizeke Dim 27 Juin 2010, 23:09

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:00

Operational service

Of the 14 Globemasters built, 11 actually saw operational service.

All were used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (ATC),
and later to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (MATS).

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:02

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:02

The C-74 had a crew of five, including copilot, pilot, radio operator, navigator, and flight engineer. Crew rest quarters were included for long-duration missions.

Passageways were provided in the wing to permit the flight engineer to perform servicing and repairs while in flight.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:04

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:04

It could carry 125 fully-equipped troops, 115 litter patients with their medical attendants, or up to 50,000 pounds (22,000 kilograms) of cargo.

The cargo bay had twin hoists that could be moved on a rail up and down the bay.

They could be used to drop a removable belly section to ease loading of cargoes, reducing the need for specialized cargo
handling equipment.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:05

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:05

The small numbers of C-74s built meant that the aircraft's service was limited, but it gave the Air Force experience with the operation and usefulness of large transport aircraft.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:07

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:07

Development

The 'C-74 squadron' was activated along with the 'C-74 Project' on 5 September 1946.

They were attached to the 554th AAF Base Unit located at[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The 554th was a part of the USAAF [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The C-74 Squadron's mission was:

To conduct non-scheduled, nonstop flights from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] The flights would be cargo only, no passengers were authorized.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:10

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:10

To establish a flight program which would accumulate 300 hours of service time on the Globemaster's original R-4360-27 engines in the shortest possible time
To gather and record all technical data from tests performed on the C-74

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:15

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:15

To train sufficient crew members and aircraft mechanics with which to conduct these tests. The R-4360 engine was earmarked for the B-35 and B-36 so Air Materiel Command was especially anxious to see the results of the squadron's use of the aircraft.
Establish loading techniques and procedures
Establish proper tie-down procedures.
Establish air evacuation techniques.
Determine other data concerning loading, offloading of cargo.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:17

The first U.S. Air Force Douglas C-74 Globemaster (s/n 42-65402) in flight.

This aircraft was scrapped at Davis Monthan Air Force Base in 1965.

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:18

This project was designed to be a 'shakedown' of the aircraft prior to entering operational service.

Training of personnel to conduct this test was to have been accomplished by aircrews and technicians initially C-74 trained at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and also at the Douglas facility in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Approximately 30 transcontinental flights were planned.

The squadron was moved to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in October, 1946.

This was due to the fact that the runways at Memphis were not stressed to take the large gross weight of the C-74, resulting in some minor cracking to the concrete surface.

Operations included two weekly trips from Morrison Field to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] using [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as an alternate field.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:21

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:22

In 1947, the 2nd and 3rd Air Transport Groups (Provisional) were formed and the C-74 was declared operationally ready.

Humanitarian missions were flown in 1947 that included flood relief to Florida, and Hurricane relief for the southern area of the U.S.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:24

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:24

MATS operations

Morrision Field was inactivated on 1 July 1947, and both provisional units were inactivated, the aircraft and support personnel and equipment being reassigned to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

On 1 June 1948, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (MATS) was formed with the merging of the Air Force's Air Transport
Command and the Navy's Naval Air Transport Service.

Within MATS, all of the Globemasters were assigned to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:26

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:27

Once in operational use, C-74s began to be used on scheduled MATS
overseas routes though the late 1940s and mid 1950s:

"Panamanian", between Brookley and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Puerto Rican", between Brookley and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Hawaiian", between Brookley and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with a stop at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
"Johnathan", between Brookley, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien];[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Brookley and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Brookley and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:30

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par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:30

Additionally, logistic support flights for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (SAC), and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (TAC) saw the Globemaster in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and within the United States.

Two C-74's were used to support the first TAC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] flight across the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

SAC also continued to use the Globemasters to rotate [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Medium Bombardment Groups on temporary duty in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as part of their REFLEX operation.

par Mizeke Lun 28 Juin 2010, 10:32

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