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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:18

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:18

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:19

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:20

The CH-47D has been seen wide use in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The Chinook is being used in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] missions, inserting troops into [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and later bringing food, water, and ammunition.

It is also the casualty evacuation (casevac) aircraft of choice in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
In today's usage it is typically escorted by attack helicopters such as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for protection.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:21

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:22

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:22

Its tandem rotor design and lift capacity is particularly useful in the mountainous terrain of Afghanistan where high altitudes and temperatures limited the use of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The CH-47F is being fielded by more units such as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the U.S. Army as it continues to operate in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:25

CH 47F, 101st CAB

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:27

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:27

The Chinooks of several nations have participated in the Afghanistan War, including Britain, the Netherlands, Canada, and Australia.

Despite the age of the Chinook, it is still in heavy demand in part due its proven versatility for modern warfare in Afghanistan.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:30

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:31

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:32

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:33

Variants

HC-1B

The pre-1962 designation for Model 114 development aircraft that would be re-designated CH-47 Chinook.
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:35

A ne pas confondre avec les HC1 ( B) de la RAF

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:36

CH-47A

The all-weather, medium-lift CH-47A Chinook was powered initially by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-L-5 engines rated at 2,200 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (1,640 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) but then replaced by the T55-L-7 rated at 2,650 hp (1,980 kW) engines or T55-L-7C engines rated at 2,850 hp (2,130 kW).

The CH-47A had a maximum gross weight of 33,000 pounds (15,000 kg).
Initial delivery of the CH-47A Chinook to the US Army was in August 1962. A total of 349 were built.
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:40

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:40

ACH-47A

The ACH-47A was originally known as the Armed/Armored CH-47A (or A/ACH-47A).

It was officially designated ACH-47A by US Army Attack Cargo Helicopter and unofficially Guns A Go-Go.

Four CH-47A helicopters were converted to gunships by Boeing Vertol in late 1965.
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:42

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:42

Three were assigned to the 53rd Aviation Detachment in South [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for testing, with the remaining one retained in the US for weapons testing.

By 1966, the 53rd was redesignated the 1st Aviation Detachment (Provisional) and attached to the 228th Assault Support Helicopter Battalion of the 1st Cavalry Division (Airmobile).

By 1968, only one gunship remained, and logistical concerns prevented more conversions. It was returned to the United States, and the program stopped.
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:43

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:44

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:45

The ACH-47A carried five [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 7.62x51 mm machine guns or [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .50 caliber machine guns, provided by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] armament subsystems, two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 20 mm cannons, two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 19-Tube 2.75 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rocket launchers or sometimes two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 7.62×51 mm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 40 mm grenade launcher in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] armament subsystem (more commonly seen on the UH-1 series of helicopters).

The surviving aircraft, Easy Money, has been restored and is on display at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Alabama.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:46

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Message par Anicet23 Lun 15 Nov 2010, 12:47

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