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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 11:57

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 11:57

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio – Airman First Class Mike Bernat, 445th Aircraft Maintenance Squadron, does some spot underneath the wing of a C-5 Galaxy.

The 445th Airlift Wing has 10 C-5s, which are the largest aircraft in the Air Force inventory.

(U. S. Air Force photo/Stacy Vaughn)

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 11:59

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:00

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - A 445th Airlift Wing C-5 Galaxy was the star of an exercise scenario involving both the 88th Air Base Wing and 445th AW. Emergency responders from both wings were part of the scenario that involved an accident with someone working on the C-5.

(Air Force photo/ Senior Airman Mikhail Berlin)

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:01

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:02

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:08

Airmen load cargo onto a C-5M Super Galaxy aircraft March 25 on Dover Air Force Base, Del. The cargo is bound for Italy in support of Joint Task Force Odyssey Dawn, which is the U.S. Africa Command task force established to provide operational and tactical command and control of U.S. military forces supporting the international response to the unrest in Libya and enforcement of United Nations Security Council Resolution 1973. UNSCR 1973 authorizes all necessary measures to protect civilians in Libya under threat of attack by Qadhafi regime forces.

(U.S. Air Force photo by Jason Minto/Released)

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:10

Dover Air Force Base Reserve and active-duty C-5 aircrews spent June 15 to July 15 overseas supporting the Afghanistan troop surge by delivering 4 million pounds of cargo to various locations in Afghanistan.

(U.S. Air Force photo)

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:11

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:13

A 709th Airlift Squadron aircrew here boards The Spirit of Global Reach for their first local training mission Feb. 17. The aircraft arrived at Dover Air Force Base, Del., Feb. 9 and is the first of three C-5M Super Galaxies the base will receive for operational testing and evaluation.
The 709th AS is a unit in the Air Force Reserve's 512th Airlift Wing.

(US Air Force photo/Jason Minto)

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:14

DOVER AIR FORCE BASE, Del. -- A C-5 Galaxy from Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, flew here to be cleaned, Jan. 12.The Starlight Corporation, a defense contractor based out of Hawaii, detailed the aircraft inside and out.
Servicing the aircraft prevents corrosion and provides a clean product for flight line mechanics to inspect

(U.S. Air Force photo/Senior Airman Andria J. Allmond).

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:16

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:17

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:18

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:19

Specifications (C-5B)



Data from USAF fact sheet,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Lockheed-Martin C-5,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] International Directory of Military Aircraft,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Quest for Performance.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
General characteristics

  • Crew: 8 typical ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], first pilot, copilot, two flight engineers, three loadmasters)
    4 minimum ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], copilot, two flight engineers)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 270,000 lb (122,470 kg)
  • Length: 247 ft 1 in (75.31 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 222 ft 9 in (67.89 m)
  • Height: 65 ft 1 in (19.84 m)
  • Wing area: 6,200 ft2 (576 m2)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 380,000 lb (172,370 kg)
  • Loaded weight: 769,000 lb (348,800 kg)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 840,000 lb (381,000 kg)
  • Powerplant: 4 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-GE-1C high-bypass [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 43,000 lbf (190 kN) each
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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:21

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:22

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:27

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:28

Performance

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: Mach 0.79 (503 kn, 579 mph, 932 km/h)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: Mach 0.77 (919 km/h)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,400 nmi (2,760 mi, 4,440 km) with a 263,200 lb (119,400 kg)payload
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 35,700 ft (10,600 m) at 615,000 lb (279,000 kg) gross weight
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,800 ft/min (9.14 m/s)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 120 lb/ft2 (610 kg/m2)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.22
  • Takeoff roll: 8,400 ft (2,600 m)
  • Landing roll: 3,600 ft (1,100 m)
  • Fuel capacity: 51,150 US gal (193,600 L)
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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:32

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:33

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:34

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:34

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:35

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Message par DayAfter Jeu 05 Mai 2011, 12:35

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