Re: Bell 206 Jet Ranger

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:50

On September 1, 1982, pilots [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Jay Coburn took off from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]",
a Bell 206L-2 (N3911Z).

29 days and 3 hours later, they returned on September 30, 1982, completing the first around the world helicopter
flight.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

In 1983, Australian Businessman [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] became the first helicopter pilot to complete a solo trip around the
world in 260 flight hours. During the trip, he landed his 206B-3 (S/N 3653; VH-DIK) on prepositioned container ships to refuel between Japan and the Aleutian Islands.

In 1993, the Army chose the Bell 206B-3 as the winner of the National Training Helicopter competition, to serve as the Army's primary training helicopter, the TH-67 Creek.

On July 22, 1994, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] landed his 206B-3 (N206AJ) at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], completing a new world record, around the world flight.

Bower had departed on June 24, 1994 and returned 24 days, 4 hours, 36 minutes and 24 seconds later, averaging 35.62 knots (40.99 mph, 65.97 km/h).

Bower had added a 91-gallon auxiliary fuel tank, which doubled the JetRanger III's range.

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:56

Variants

Civilian

Bell 206 - Five (5) YOH-4A prototypes, for flight evaluation in the Army's LOH program (1963).
Bell 206A - Initial production version, powered by an Allison
250-C18 turboshaft engine. FAA-certified in 1966. Selected as the
OH-58A Kiowa in 1968.
- Agusta-Bell 206A - License-built in Italy

Bell 206A-1 - OH-58A aircraft that are reverse-modified for FAA civil certification.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
Agusta-Bell 206A-1 - License-built in Italy
Bell 206B - Upgraded Allison 250-C20 engine.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
- Agusta-Bell 206B - License-built in Italy

Bell 206B-2 - Bell 206B models upgraded with Bell 206B-3 improvements.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
Bell 206B-3 - Upgraded Allison 250-C20J engine and added 2 inches (51 mm) to tail rotor diameter for yaw control.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
Bell 206L LongRanger - Stretched, seven seat configuration, powered by an Allison 250-C20B turboshaft engine.
- Agusta-Bell 206L LongRanger — License-built in Italy

Bell 206L-1 LongRanger II - Higher-powered version, powered by an Allison 250-C28 turboshaft engine.
- Agusta-Bell 206B-1 - License-built in Italy.

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:56

206L

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 16:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par LHA Dim 09 Oct 2011, 18:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Contenu sponsorisé