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Armstrong Siddeley Mamba

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:02

Le turbopropulseur Armstrong Siddeley Mamba vu sur Wikipedia;en

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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The Mamba was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine produced by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the late 1940s and 1950s, producing around 1,500 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (1,100 kW).
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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:03

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:04

Design and development


The Mamba was a compact engine with a 10-stage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], six [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and a two-stage power turbine.

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was incorporated in the propeller spinner.

Engine starting was by cartridge.

The company internal designation was ASM (Armstrong Siddeley Mamba).

The ASM.3 gave 1,475 ehp and the ASM.6 was rated at 1,770 ehp. A 500-hour test was undertaken in 1948.

The Mamba was the first turboprop engine to power the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In 1949, a Dakota [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was converted to take two Mambas.

The Mamba was developed into the form of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which was used on the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aircraft for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

This was essentially two Mambas lying side-by-side and driving [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] through a common gearbox.

A [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version of the Mamba was developed as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], by removing the reduction gearbox.
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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:05

The Armstrong-Siddeley Mamba testbed C-47B Dakota displaying at Coventry Airport

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:07

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:19

Variants and applications

ASM.3

ASM.6

Swiss-Mamba SM-1 (turbojet variant)
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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:20

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:21

Specifications (ASM.3)

General characteristics



  • Type: Turboprop
  • Length: 87.3 in (2217.4 mm)
  • Diameter: 29 in (737 mm)
  • Dry weight: 780 lb (354 kg)

Components



  • Compressor: 10 stage axial flow
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 6 combustion chambers
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2 stage

Performance



  • Maximum power output: 1,320 shp plus 405 lbf (1.80 kN) thrust (1,475 eshp)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 5.35:1
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.8 lb/h/eshp
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1.9 eshp/lb
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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:22

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:22

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:22

Bibliography



  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:23

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:26

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:27

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Message par DayAfter Ven 21 Oct 2011, 14:28

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