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General Dynamics F-16

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:16

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:17

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:17

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:18

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:19

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:19

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:20

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:21

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:21

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:22

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:23

Engagements


Les premières opérations de combat du F-16 eurent lieu lors de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quand Israël bombarda le site de la centrale nucléaire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec huit de ces appareils et six [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il servit ensuite durant l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] contre les forces aériennes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans de violents combats.

Le F-16 a depuis été engagé dans de nombreux conflits. Sur 200 000 sorties enregistrées, il n'a été abattu que 6 fois par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et une fois par un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] grec en combat aérien le 8 octobre 1996.

Ce jour là, un F-16D turc a été abattu par un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] grec suite à une violation de l'espace aérien grec. Le biplace a été touché par un missile français [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Un des pilotes, le capitaine Nail Erdogan, a été tué, le pilote grec, le lieutenant Grivas, a déclaré au survivant, le lieutenant-colonel Cemil Cicekli, qu'il ne s'agissait pas d'un tir intentionnel..

À la fin des années 1980, les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ont pu acquérir une centaine de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] soviétiques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les Allemands, récupérant les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], leur fournirent un lanceur.

Au cours de simulations de combat aériens rapprochés, la surprise fut totale. Le MiG-29, équipé d'un viseur de casque, gagna 49 fois en 50 engagements contre des F-16 équipés d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Toutefois, dans tous les autres cas de figure (engagements multiples / utilisation des capacités look down/shoot down), tous les avions américains opposés au MiG-29 l'ont emporté.

Le missile AA-10 Alamo, en particulier, ne possède pas l'efficacité de l'AMRAAM, le Fulcrum étant en outre dépourvu de la capacité « [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ».

Il fut utilisé à plusieurs centaines d'exemplaires durant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans les rangs des aviations de la coalition.

La première victoire aérienne d'un F-16 américain date du 27 décembre 1993 sur un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]E irakien.

Durant les guerres en ex-Yougoslavie des années 1990, les F-16 des nations de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ont effectué de nombreuses missions de surveillance et fait quelques raids et combats aériens en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il est intervenu de façon plus massive durant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où des F-16 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et américains abattirent plusieurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], pour un F-16 américain abattu par la défense antiaérienne serbe.

Il sert en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] depuis fin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans les rangs des forces aériennes européennes et américaines.

Depuis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il est utilisé en appui au sol des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 6 F-16 de la Composante Air de l'armée belge ont été engagés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:26

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:27

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:36

Tir d'un AGM65

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:38

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:39

Variantes

  • F-16A et F-16B : première version destinée au combat aérien à courte portée seulement. Le F-16A est monoplace et le F-16B est une version biplace d'entraînement. Le premier F-16A a volé en décembre 1976. Le premier F-16A opérationnel a été livré en janvier 1979 au 388th Tactical Fighter Wing à Hill Air Force Base. Leur avionique est
    limitée avec un radar Westinghouse AN/APG-66.
  • F-16A/B Block 1 et 5 : appareils fabriqué jusqu'en 1981 pour l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et quatre pays européens ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) qui l'avaient choisi pour remplacer leurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. La plupart des Block 1 et 5 furent portés au Block 10 en 1982 lors du programme Pacer Loft.
  • F-16A/B Block 10 : 312 appareils construits jusqu'en 1980. Peu de modifications par rapport au Block 5.
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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:42

Block 1

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:44

F-16A ANG

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:44

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:45

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:46

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:47

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:47

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:48

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Message par Ensign2 Lun 05 Mar 2012, 13:48

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