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Bell 222

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:05

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:06

Specifications


General characteristics

Crew: 4

Length: 40 ft 5 in (12.32 m)

Height: 11 ft 2 in (3.40 m)

Empty weight: 5,765 lb (2,615 kg)

Max takeoff weight: 7,485 lb (3,395 kg)

Powerplant: 2 × Avco Lycoming LTS 101-750C-1 turboshaft, 684 hp (510 kW) each

Main rotor diameter: 42 ft 0 in (12.80 m)
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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:06

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:07

Bell 230

In 1991 the 222B design was updated, given more powerful engine versions, and renamed the Bell 230. Production ended in 1995.

Bell 230 Executive

Executive transport version.

Bell 230 Utility

Utility transport version.

Bell 230 EMS

Air ambulance version, equipped with one or two stretchers.
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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:10

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:11

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:11

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:12

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:14

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:15

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:16

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:17

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:18

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:18

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:19

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:20

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:20

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:21

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:22

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:22

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:23

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:24

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:24

Bell 222SP


During the 1990s, some Bell 222s were modified with the 222B's engines and 230's Allison 250-C30G engines for improved single engine (engine-out) performance, and redesignated as 222SPs.
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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:27

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Message par Gaillard5 Jeu 29 Nov 2012, 11:27

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