RUMEURS de Commandes

Merci Sevrien pour ces commentaires.

Juste une petite remarque concernant le partage sur les VLAs. Nos amis turcs vont-ils faire rentrer dans leur flotte un avion pas très accepté par les clients et dont le devenir ne semble pas certain. Là bien sur je parle du 747-8i.

Simple réflexion du matin...

Bonjour, chers tous.

Merci, Jeannot.

Il y a un problème sur cet avion, B747-8I. Le fait est notoire, et n'est pas caché. Boeing espère avoir trouvé la soultion durable. Tant mieux.

Certaines personnes turques m'ont dit que l'équilibre pourrait se faire différemment:

• les B747-8F pour le fret (les Turcs sont des gens pragmatiques ; ils n'intellectualisent pas le problème ) ;
  
• les A380-800 pour les VLA 'passsagers'.
  

C'est une possibilité.

Précisions de La Tribune sur la négociation Turkish Airlines

--------------------

...

Selon nos informations, les discussions portent sur 125 appareils de la famille A320, 15 A350 et 6 A380 (dix selon d'autres sources).

...

--------------------

Où on apprend la nature de la discussion entre Turkish Airlines et Airbus. Honnêtement, à mon humble avis, n'est-il pas prématuré à ce stade de dévoiler officiellement ce type de détails.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci, Jeannot.

L'usage eût voulu, nous dit-on, que les acteurs politiques & / ou leur entourage gardent le silence.
Mais,on peut observer qu'il est des cultures dans lesquelles ces acteurs semblent tentés par le désir de parler, et plus bavards que dans d'autres.

Je ne donne aucune opinion, et ne formule aucun jugement. Pas question de faire cela.

Espérons que les industriels et négociateurs verront leurs efforts finir par être couronnés de succès.

Si Le Drian est absent, c'est déjà ça !

Attendons l'annonce officielle.

Mais ce ne serait pas étonnant que le 748I soit hors jeu...

Pourquoi Lufthansa en prend un de moins ?

Boeing est obligé de faire des offres très alléchantes. Son tour viendra ?

BOC Aviation commande 50 monocouloirs à Airbus

--------------------

BOC Aviation commande 50 monocouloirs à Airbus

Le groupe BOC Aviation, spécialiste de la location d'avions commerciaux, a commandé 50 appareils de la famille A320 à Airbus, dont 25 sont des A320neo de nouvelle génération. Les livraisons des avions concernés s'étaleront du second semestre 2014 à la fin 2019. La motorisation des appareils n'a pas encore été arrêtée. Sur la base des prix catalogue 2012, en se basant sur des A320 seulement, le contrat représente environ 4,6 milliards de dollars.

En intégrant la commande annoncée ce matin, la filiale de Bank of China aura placé des engagements sur 187 Airbus depuis son origine, dont 131 ont déjà été livrés à une quarantaine de compagnies.

--------------------

Je ne suis pas certain que cette commande fasse partie du scénario JL 2012...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci, Jeannot.

Pour l'enregistrement en 2012 dans le carnet de commandes, on verra.

Mais, la seule absence de précision agace certains ! John LEAHY aime, visiblement, le "suspense" !

On dirait même qu'Airbus et EADS doivent commencer à y prendre goût !

Confirmation de la commande de BOC Aviation par Airbus.

--------------------

BOC Aviation orders 50 A320 Family aircraft, including 25 NEO

BOC Aviation, the Singapore-based aircraft leasing subsidiary of Bank of China, has placed a new firm order, signed in December 2012, for the purchase of 50 A320 Family aircraft including 25 NEOs. The order comprises A320 and A321 variants of both engine options. BOC Aviation will make its engine selection for the aircraft at a later date.

--------------------

Donc sur les 50, 25 Neos et un mélange de 320s et 321s.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Airbus: accord avec Syphax pour l'achat de dix A320 pour 600 millions de dollars

--------------------

Airbus: accord avec Syphax pour l'achat de dix A320 pour 600 millions de dollars


La compagnie tunisienne Syphax airlines a signé mardi un accord avec le constructeur européen Airbus pour l'acquisition entre 2015 et 2020 de dix appareils A320, un contrat de quelque 600 millions de dollars, a déclaré le PDG du groupe, Mohamed Frikha.

"Nous venons de signer deux accords de partenariat avec les groupes Safran et Airbus. Au niveau d'Airbus, il s'agit de l'acquisition de 10 avions (A320) dont six NEO", a-t-il indiqué.

"C'est un contrat de longue durée, d'environ 600 millions de dollars", couvrant la période 2015-2020, a ajouté M. Frikha.

...

--------------------

Cette commande fait-elle partie de 2012 ou 2013 ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2012 ou 2013 ? On ne sait pas.

Nous ne savons pas. Boeing non plus. John LEAHY continue à titiller ! Il s'amuse.

Il y en a qui s'énervent !

Retour sur "l'affaire Turkish Airlines"

-----------------

Turkish Airlines in talks with Airbus, Boeing

Turkish Airlines is in talks with Airbus and Boeing regarding a potential large aircraft order, spokesperson Ali Genc confirmed to ATW. “We are in talks with both manufacturers” but have not yet sealed a deal; the “number of aircraft to be ordered is not clear,” Genc told ATW.

Several media outlets have speculated the order would be 150 aircraft. French Foreign Trade Minister Nicole Bricq was expected to arrive in Istanbul Tuesday to hold meetings with Turkish Airlines’ officials Wednesday regarding an Airbus order, which could include the A380.

Turkish CEO Temel Kotil told ATW earlier that the carrier is [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to a maximum of 300 destinations but said the time (to operate a very large aircraft such as the A380 or the 747-8I) is not right. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] maintenance hangar at Istanbul Ataturk airport will eventually be extended to handle A380 maintenance work.

-----------------

Donc Boeing serait toujours dans la boucle et comme dit le proverbe "Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tuer". La seule chose que risquent les autorités sources de la rumeur, c'est d'indisposer le client et donc de le pousser dans les bras de la concurrence....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci, Jeannot.

Il est clair que certains acteurs devraient avoir l'humilité de reconnaître, même intérieurement, qu'ils ont laissé passer une bonne occasion de se taire.

La Turquie confirme envisager une commande d'Airbus

---------------------

La Turquie confirme envisager une commande d'Airbus

Turkish Airlines envisage de commander des Airbus mais la décision est du ressort de sa direction, a déclaré mercredi le ministre turc de l'Economie Zafer...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

---------------------

Un communiqué qui ne veut pas dire grand chose...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

TUI en discussions avec Boeing/Airbus pour une commande

--------------------

TUI en discussions avec Boeing/Airbus pour une commande

Le groupe britannique de voyage TUI Travel est en discussion avec Airbus et Boeing pour une commande potentiel d'avions estimée à quelque six milliards de dollars sur la base du prix catalogue afin de renouveler sa flotte au cours de la prochaine décennie, a-t-on appris de sources proches des discussions.

La commande pourrait atteindre 60 monocouloirs de nouvelle génération, qui permettent d'économiser 15% de carburant par rapport aux avions actuellement en service.

Les discussions sont encore à un stade préliminaire mais Boeing, qui a déjà deux compagnies liées au groupe TUI comme clientes, a de fait un léger avantage face à Airbus, a-t-on ajouté de mêmes sources.

TUI Travel et les deux constructeurs aéronautiques ont refusé de commenter ces informations.

--------------------

A suivre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Selon une rumeur sur Airliners

--------------------

Saudi Cargo prendrait 2 748-F

According to an email list, Saudi Cargo have purchsed two 748F's from Boeing, which were not taken up by Atlas Air.

747-87UF MSN's 37562 LN1429 and 37563 LN1432 are to be registered HZ-AI3 and HZ-AI4 respectively.

Bonjour, chers tous. Merci, Jeannot.

C'est une bonne affaire, et un détail qui masque d'autres choses ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Delta sur le marché pour 24 à 30 A320ceo ou B737NG

---------------------

Delta Said to Talk With Airbus, Boeing on Jet Purchase

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] is talking to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] about buying $1 billion or more of new jets as the planemakers phase out their current single-aisle models, people familiar with the matter said.

The order would be at a deeper discount to retail prices than is customary, because Delta is studying current versions of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Boeing 737, not the newest variants, said one of the people, who asked not to be identified because the discussions are private. The talks are for an order of two dozen to 30 planes, the person said.

---------------------

La calculette va fonctionner...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

American aurait augmenté sa commande de 777-300ER à 20 unités

---------------------

American ups 777-300ER backlog to 20, CEO says

American Airlines has increased its order for Boeing 777-300ERs to 20, says chairman and chief executive Tom Horton.

The Fort Worth-based Oneworld alliance member previously disclosed an order for 15 of the type, split between 13 firm orders and two options.

---------------------

Compensation sur les nouveaux retards prévisibles des livraisons de 787s ? Attendons les chiffres de Boeing pour connaitre le nombre exact.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A mon humble avis, les 777-300ER et aussi les A 330-300 ont encore de beaux jours devant eux.

Bonsoir, Dikor7 !

Oh, oui !

J'ai même entendu dire (mais je n'y crois pas trop) que certains clients aimeraient que Boeing relance les B777-200ER, plutôt que les -300ER !

Swiss : des Boeing 777-300ER pour remplacer les A 340-300 ?

Ce serait la première Cie du groupe Lufthansa a opérer cet avion !

6 B 777, c'est bien pour Boeing même si ça ne fait pas tous les A 340.

Solution d'attente ou basculement ?

D'après ATW

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Swiss International Air Lines may finalize an order for six Boeing 777-300ER sooner than expected, an unnamed source told ATW.

The aircraft would replace its fleet of 15 Airbus A340-300s.

CEO Harry Hohmeister told ATW in November the replacement decision was expected between April and November of this year. He also said the carrier preferred an aircraft size that offers more seats than its 228-seat A340-300.

However, the order also depends on “the economic development in our industry and when we can make real money again,” he said. Since it is such a large investment, “the price of the new aircraft will be an essential element of these talks.”

This would be the first Lufthansa Group member airline to order the 777-300ER. Austrian Airlines operates four 777-200ERs and plans to add one more Boeing 777 to its fleet in 2014 and one in 2015 to increase long-haul capacity around 25%.

Merci Arthau

Vraiment surprenant en effet. Si la rumeur est confirmée, où ces 6 Boeing seront entretenus ?

On attendait une décision en faveur des A 330-300 à masse accrue correspondant pour la partie entretien moteur au partenariat avec Rolls Royce.

Un tas de questions....

Attendons une confirmation !

Un pavé salvateur dans la marre ?

Japan Airlines en discussions avec Airbus sur l'acquisition d'une vingtaine d' A350 XWB

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il vaut mieux éparpiller les risques et la patiente a des limites avec le B 787

Mais il s'agirait des A 350-1000 !

A suivre....

IAG en discussion avec Airbus pour des A 350XWB

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

International Airlines Group (IAG) pourrait commander des Airbus A350 pour British Airways dès cette semaine, écrit le Wall Street journal.

Les discussions portent surtout sur l'A350-1000, le modèle le plus gros de la famille A350, ajoute le WSJ, citant deux personnes proches des discussions.

Selon l'une des sources, la commande, dont le montant et le volume sont encore en discussion, pourrait aussi concerner l'A350-900.
Si Airbus, filiale d'EADS, remporte le marché, ce sera une victoire sur son concurrent Boeing qui tente lui de placer le B777X auprès de British Airways, écrit encore le quotidien financier, qui précise que BA, déjà propriétaire d'une grosse flotte de 777, peut encore choisir Boeing.

Oui, un désaveu flagrant pour le 777X. Car Boeing a renouvelé l'exclusivité à General Electric. Une erreur qui semble assez grossière mais Boeing peut-il refuser les subsides de GE Capital le cas échéant. Cela irait contre toutes les regles de l'OMC / WTO

Bon, à suivre de près. Ba / IB voit son intérêt et c'est bon

Merci Aero F

J'avais vu, comme tout le monde ici que B avait octroyé l'exclusivité à GE sur les 777X

L'affaire est-elle entendue, enterrée ? On verra !

BA a déjà 8 Boeing 787-8 qui ne joue pas dans la même classe que l'A 350 XWB mais aussi 16 B 787-9

Ne pas mettre ses oeufs dans le même panier, au cas ou le 787-10 ne verrait pas le jour.... Ou pire.

L'évaluation du risque, c'est déjà maintenant sur l'ensemble du programme 787.

Je ne sais pas ce qu'en pense Gaïa .....