Airbus Commandes et livraisons

par Nils Ven 03 Juil 2009, 13:09

Voici un lien permanent sur les site EADS, mis à jour mensuellement, des commandes et livraisons d'Airbus

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Vers le bas de page, sous forme de tableau Exel, à consulter ou telecharger

par Aspen Ven 03 Juil 2009, 13:19

Merci admin, je poste une capture du tableau de commandes arrêté au 31 mai :

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par DayAfter Ven 03 Juil 2009, 13:32

Merci, depuis la fermeture du Salon du Bourget, tous ces nombres ont variés.

Le solde net à 11 doit avoir grimpé.

Qatar, Vietnam Airlines, Cebu Pacific, Zest, un client privé, la commande Virgin Atlantic et la récente annonce de RR sur les A330 de THY

par Nils Mer 08 Juil 2009, 22:24

Commandes annoncées pour juin 2009 par Airbus :

Qatar..................20 A 320..+..4 A321
Air Asia X............10 A 350 XWB
Vietnam Airlines...16 A 321
Cebu Pacific..........5 A320
Aigle Azur.............1 A319
Privé.....................1 A320
ILFC.....................1 A330-200

Soit 58 appareils

par Paddy Mer 08 Juil 2009, 23:15

Merci Nils

Avec l'annulation d'Etihad, cela fait 57 + 11 = 68 nets depuis 1 janvier

par Nils Jeu 09 Juil 2009, 15:42

Livraisons Airbus Juin 09 :

Deliveries during the month were paced by the A320 Family, with a total
38 A319s, A320s and A321s received by the following customers:

Aerdragon
Aviation Partners (for Sichuan Airlines),
AERVENTURE (for Air Arabia),
AirBerlin,
Air China,
Alafco (for Bahrain Air),
Asiawide (Zest Air),
BOC Aviation (for Aeroflot),
British Airways,
China Eastern Airlines,
China Southern Airlines,
CIT Leasing (for Jetstar Airways),
easyJet,
GECAS (for Aeroflot and Iberworld),
GO AIR,
Hamburg International,
Iberia,
ILFC (for Air France),
Indian Airlines (NACIL),
IndiGo,
Jazerra Airways,
Lufthansa,
RBS Aerospace (including one aircraft for Jetstar Airways),
Shenzhen Airlines,
US Airways
Wizz Air.

Widebody deliveries included another A380 for Singapore Airlines,
which brought the carrier's fleet to eight as of June 30. This increased the
total number of 21st century Airbus flagship aircraft received by the current
operators (Singapore Airlines, Emirates and Qantas) to 16 through the end of
the month.

Other deliveries in June were A330-200s to

US Airways (two aircraft),

AERCAP (for Aeroflot and Garuda Indonesia) and
HSH Nordbank;

along with A330-300s for
Aer Lingus,
Air Caraïbes,
Finnair and
Swiss International Airlines.

An A340-600 also was received by Iberia.

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par elmer Lun 13 Juil 2009, 12:03

Bonjour,

Voici les autres informations qui apparaissent dans le tableau des commandes et livraisons d'Airbus (onglet "worldwide") :

- Air France a converti une commande d'A321 en A320.
- CASGC a récupéré les 6 commandes d'A320 attribuées à East Star Airlines, compagnie ayant cessé ses opérations.
- Un A330-200 commandé par Grupo Marsans a été attribué à HSH Nordbank au moment de sa livraison (probablement une opération de sale/lease-back).

- 1 A319, 4 A320 et 4 A321 précédemment non-identifiés sont pour ILFC. Les A320 et A321 font partie d'une commande de janvier 2006. L'A319 provient de la commande d'un client privé, reprise par ILFC en juillet 2006. Il ne reste donc plus que 25 A320 non-identifiés dans le tableau d'Airbus, correspondant à une commande du 3 décembre 2007.

par Zitek Ven 07 Aoû 2009, 14:01

Sans être aussi précis que M. Elmer, je pose le résumé d'aérocontact : 68 + 50 Wizz Air = 118

PARIS, 7 août (Reuters) - Airbus, filiale du groupe européen EADS , a annoncé vendredi avoir remporté 118 commandes nettes au cours des sept premiers mois d'année.

En données brutes, c'est-à-dire hors annulations de certaines commandes par des compagnies aériennes, les commandes ont porté sur 140 appareils.

Le constructeur aéronautique, qui vise 300 commandes brutes en 2009, dit avoir livré 288 appareils sur cette période
s'achevant en juillet.

La seule commande reçue en juillet est celle de la compagnie à bas coût Wizz Air qui a confirmé l'intention exprimée lors du dernier salon du Bourget d'acheter 50 A320 supplémentaires, précise Airbus dans un communiqué.

(Noëlle Mennella, édité par Danielle Rouquié)

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par elmer Mar 08 Sep 2009, 14:39

Bonjour,

On attend toujours la mise à jour d'Airbus pour Août.

En attendant, un petit complément sur l'état des commandes à fin juillet (en plus de la commande de Wizz Air) :

- comme en juin, transfert d'un A330-200 de Grupo Marsans à HSH Nordbank à l'occasion de sa livraison.
- transfert de 4 A319 de Spirit Airlines à AerVenture, conversion du même coup en 4 A320.

par Jeannot Mar 08 Sep 2009, 21:49

Dans le tableau mensuel du mois d'Airbus on peut trouver les 7 A330 300 de Turkish Airlines au 18 août ce qui faut un toal de 147 et un net de 125 commandes.

Parmi les commentaires :

British Airways devient un autre client des 4 composnats de la famille A320 (the A318, A319, A320 et A321). En août d'autres client ont reçus des avions de la famille A320 : Aerdragon Aviation Partners (pour Juneyao Airlines), Afriqiyah Airways, Air Berlin, AirAsia, Alafco (pour Olympic Air), Avianca, BOC Aviation (pour Aeroflot), China Southern Airlines, EasyJet, Indian Airlines (NACIL), IndiGo, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines, TAM – Linhas Aereas et Tiger Airways.

Dans les livraisons de gros porteurs on peut noter un autre A380, pour Qantas. C'est le quatrième ce qui porte le nombre de A380 livrés à 18 en service chez Qantas, Emirates et Singapore Airlines.

T4 autres livraisons de gros porteurs en août avec deux A330-200s (un pour Afriqiyah Airways et un autre pour Airbus Military qui doit le convertir en MRTT (multi-role tanker transport) pour la Royal Australian Air Force), un A330-300 (pour Swiss International Air Lines), et un A340-600 pour Etihad Airways.

Airbus a enregistré la nouvelle commande de Turkish Airlines pour l'achat de sept A330-300s qui seront livrés à partir de Septembre 2010. Ils rejoindront la flotte d'avions Airbus que Turkish Airlines a utilisé depuis 1985 et qui totalise actuellemnt 67 Airbus dont des A310s des A319s, des A320s, des A321s, des A330-200s et des A340s.

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par elmer Mer 09 Sep 2009, 07:53

Bonjour,

Aucune annulation pour Airbus en août, voici le détail des conversions :

Air China : -3 A330-200, +3 A330-300
Air Berlin : -1 A320, +1 A321
US Airways : -1 A319, +1 A320

par VictorK Mer 07 Oct 2009, 15:03

Les commandes nettes Airbus sur aerocontact ( Reuters )

PARIS, 7 octobre

(Reuters) - EADS a annoncé mercredi sur son site

* avoir reçu 123 commandes nettes d'appareils à fin septembre après annulations

* avoir reçu 149 commandes brutes à fin septembre (soit avant annulations)

* avoir livré 358 appareils sur la même période de janvier à septembre.

* avoir reçu 4 nouvelles annulations en septembre, dont un A330.

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par elmer Jeu 08 Oct 2009, 07:10

VictorK a écrit:Les commandes nettes Airbus sur aerocontact ( Reuters )

PARIS, 7 octobre

(Reuters) - EADS a annoncé mercredi sur son site

* avoir reçu 123 commandes nettes d'appareils à fin septembre après annulations

* avoir reçu 149 commandes brutes à fin septembre (soit avant annulations)

* avoir livré 358 appareils sur la même période de janvier à septembre.

* avoir reçu 4 nouvelles annulations en septembre, dont un A330.

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2 nouvelles commandes et 4 annulations en septembre, pour un net mensuel de -2.

Nouvelles commandes :
MNG Airlines Cargo : 2 A330-200F

Annulations :
Kingfisher Red : -2 A320, -1 A321
Guggenheim Aviation Partners : -1 A330-200

Conversions :
Qantas : -1 A320, +1 A321
Saudi Arabian Airlines : -15 A320, +15 A321
Guggenheim Aviation Partners : -1 A330-200, +1 A330-300

par Jeannot Jeu 08 Oct 2009, 07:23

Merci Elmer.

Le 321 semble avoir le vent en poupe.

par TERRENCE Ven 23 Oct 2009, 13:18

Commandes Airbus au 30 septembre 2009. Estimation, source Speednews.

Toutes versions : Pax, VIP, Cargo

A 318 :.......83

A 319 :..1,523

A 320 :..4,025

A 321 :.....784

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A 330 :..1,030

A 340 :.....384

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A 350 :.....493

A 380 :.....200

par elmer Ven 06 Nov 2009, 16:34

Bonjour,

Mise à jour mensuelle d'Airbus au 31/10/2009

Aucune nouvelle commande

Conversions :
CIT Leasing : -1 A320, +1 A330-200
Air France : -2 A321, +2 A320

Transferts :
1 A318 d'un client privé à un autre client privé
4 A320 de Hamburg International à AWAS

Net octobre 2009 : 0
Total net 2009 : 123

Livraisons octobre 2009 : 41
Total livraisons 2009 : 399

Carnet de commandes au 31/10/2009 : 3439

par VV_roll Mar 10 Nov 2009, 09:26

Les livraisons et commandes octobre d'Airbus, en allemand !

Als Highlight im Oktober galt die erste Lieferung eines Airbus A380 an Air France, weiter wurden sieben Großraumflugzeuge und 33 Kurzstreckenjets ausgeliefert.

Im Oktober 2009 konnte der europäische Flugzeugbauer vier Airbus A330-200 ausliefern.
Die Maschinen gingen an Afriqiyah Airways, Air Mauritius, AERCAP für Garuda und AWAS für Oman Air.

Weiter lieferte Airbus drei A330-300 an AERCAP für Aeroflot, CIT Leasing für Asiana und Oman Air.

Saudi Arabian Airlines übernahm ihren ersten A320 und gesellte sich als jüngsten Betreiber zu den A320 Kunden.

Neue Bestellungseingänge gingen im Oktober nur zwei ein, ein Airbus A318 für einen Privatkunden und ein A330-200 für CIT Leasing. Um das geplante Lieferziel von rund 480 Maschinen erreichen zu können, muss Airbus im November und Dezember noch 81 Flugzeuge ausliefern.

Kürzlich bekräftigte Thomas Enders, dass Airbus dieses Ziel erreichen will.

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par Jeannot Jeu 12 Nov 2009, 07:25

Vietnam Airlines commande 4 380s

EADS a annoncé, jeudi 12 novembre, avoir signé avec Vietnam Airlines un accord de principe pour la livraison de 4 Airbus A380.
Selon Marwan Lahoud, vice-président du groupe européen d'aéronautique, le transporteur national est le premier nouveau client pour l'avion géant d'Airbus depuis 2006. Sachant que le montant moyen de l'appareil est de 200 à 300 millions de dollars (133 à 200 millions d'euros).
L'accord a été signé à l'occasion de la visite de François Fillon à Hanoï, destinée à renforcer les liens commerciaux avec le pays communiste. Le Premier ministre est accompagné des ministres Valérie Pécresse (Enseignement), Anne-Marie Idrac (Commerce extérieur) et Dominique Bussereau (Transports). Une délégation de 45 chefs d'entreprises a également fait le déplacement, parmi lesquels les patrons d'Astrium (EADS Espace), François Auque, d'Arianespace, Jean-Yves Le Gall, et de France Télécom, Didier Lombard.

Confronté à une explosion du trafic aérien à mesure que se développe le pays de 86 millions d'habitants, Vietnam Airlines entend d'ici à 2020 trippler sa flotte, aujourd'hui composée de 50 avions. Depuis 2007, le transporteur a finalisé l'achat de 10 A350-900XWB et 20 A321-200. Au dernier salon du Bourget cette année, il a aussi signé une commande ferme de 16 autres moyen-courriers A321 et une intention d'achat de deux autres long-courriers A350.

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par CHEYENNE Jeu 12 Nov 2009, 10:21

C'est le terme " livraison" qui peut changer la forme.

Location, achat direct ?

Une lettre d'intention est posible entre VN et Airbus, avec un Lessor entre les deux.

Wait...

Dans la région, il est question de HK Airlines, Cathay ( encore ), la CASCG chinoise, ANA ( encore ).
Tout cela au très conditionnel et pour 2010

par Jeannot Dim 15 Nov 2009, 11:37

Confirmation de la commande de 12 A350XWB-900s (ce qui porte le total commandé par 32 clients à 505) par Ethiopian Airlines par Airbus à Dubai.

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Ethiopian Airlines has today ordered 12 Airbus A350 XWB aircraft, bringing total orders for the A350 XWB family to 505, not even three years after launch of the programme.
In selecting the A350-900 to operate from their hub in Addis Ababa on routes to Europe, the US and Asia, Ethiopian Airlines becomes a new member in Airbus’ family of over 300 customers.
“We are committed to investing in industry leading technology to maintain our unrivalled reputation in Africa whilst continuing to grow” said Mr Girma Wake, CEO of Ethiopian Airlines. “The A350-900 uses new technology to bring superior passenger comfort and a step change in fuel efficiency to our rapidly expanding operations.”
“The A350 XWB's extra efficiency and cabin-comfort will strengthen Ethiopian Airlines’ position as a leader and benchmark in African aviation” said Tom Enders, Airbus President and CEO. “More than 500 orders from 32 customers is a clear endorsement that the A350 XWB is shaping the future of air travel.”

The A350 XWB Family is Airbus’ response to widespread market demand for a series of highly efficient medium-capacity long-range wide-body aircraft. With a range of up to 8,300 nm / 15,400 km, it is available in three basic passenger versions.

The A350 XWB has the widest fuselage in its category, offering unprecedented levels of comfort, the lowest operating costs and lowest seat mile cost of any aircraft in this market segment. Powered by two new generation Rolls Royce Trent XWB engines, the A350 XWB Family is designed to confront the challenges of high fuel prices, rising passenger expectations, and environmental constraints.

Firm orders for the A350 XWB now stand at 505 from 32 customers worldwide.

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par Jeannot Jeu 03 Déc 2009, 16:31

Dans le tableau publié par Airbus ce jour 194 commandes nettes. Nul doute qu'Elmer nous donnera le détail bien commenté comme à son habitude. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Jeannot Jeu 03 Déc 2009, 19:34

Dans ce tableau il y a 52 commandes non identifiées qui almentent le buzz.... Ryanair ? ILFC ?

par Toucan Jeu 03 Déc 2009, 20:28

Merci Jeannot. 52 A 320 vendus le 30 novembre

L'article de Flight :

Airbus' latest backlog figures show that the airframer has booked an order for 52 A320 aircraft, but the customer remains unidentified.

The order, concluded on 30 November, is attributed to an "undisclosed customer" and takes Airbus' gross order total for 2009 to 225.

Once cancellations are taken into account the manufacturer achieved net orders for 194 aircraft to the end of November.

Last month's mystery order took Airbus' total for the month - which included deals sealed at the Dubai Air Show - to 74.

Among these were two Airbus A380s for Air Austral, 12 A350-900s for Ethiopian Airlines, and five A330s -two freighters among them - for Turkish Airlines.

One private customer placed an order for an A340-500 in November.

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par Toucan Jeu 03 Déc 2009, 20:29

Je crois Ryanair, ce serait 100 + 100 options.

Et ILFC ne semble pas en mesure de passer une commande aussi importante pour le moment.

par Jeannot Jeu 03 Déc 2009, 20:56

Je pense aussi que ILFC n'est pas dans la boucle mais un premier batch pour Ryanair ne me semble pas impossible. Le reste viendra après quand les problèmes avec Boeing auront été réglés.

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