Re: Tupolev Tu-22

par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:50

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:51

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:55

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:55

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:56

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:57

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:57

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:58

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 10:59

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:00

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:01

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:01

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:02

By the time the Tu-22B (Blinder-A) entered service it was already obvious that its operational usefulness was limited.

Despite its speed, it was inferior to the Tu-16 with respect to combat radius, weapon load, and serviceability.

Soviet president [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] believed that [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] would be more useful than bombers during the future, and bombers like the Tu-22 were in danger of cancellation.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} As a result, only 15^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} (some sources say 20) Tu-22Bs were built.

par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:07

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:08

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:09

A combat-capable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version, the Tu-22R ('Blinder-C'), was developed along with the bomber, entering service during 1962.

The Tu-22R could be fitted with an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] probe that was subsequently fitted to most Tu-22s, expanding their radius of operation. 127 Tu-22Rs were built, 62 of which went to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for maritime reconnaissance use.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
Some of these aircraft were stripped of their camera and sensor packs and sold for export as Tu-22Bs, although in other respects they apparently remained more comparable to the Tu-22R than to the early-production Tu-22Bs.

par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:11

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:12

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:12

A trainer version of the 'Blinder,' the Tu-22U ('Blinder-D') was fielded at the same time, with a raised cockpit for an instructor pilot.

The Tu-22U had no tail guns, and was not combat-capable. 46 were produced.
^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
To try to salvage some offensive combat role for the Tu-22 in the face of official hostility, the Tu-22 was developed as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] carrier, the Tu-22K ('Blinder-B'), with the ability to carry a single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (AS-4 'Kitchen') stand-off missile in a modified weapons bay.

The Tu-22K was deployed both by DA (Strategic Aviation), and AVMF (Naval Aviation).

par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:14

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 11:14

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 14:10

The last Tu-22 subtype was the Tu-22P ('Blinder-E') [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version, initially used for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] electronic intelligence gathering.

Some were converted to serve as stand-off [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jammers to support Tu-22K missile carriers. One squadron was usually allocated to each Tu-22 regiment.
^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
The Tu-22 was upgraded in service with more powerful engines, in-flight refueling (for those aircraft that did not initially have it), and better electronics.

The -D suffix (for Dalni, long-range) denotes aircraft fitted for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Tu-22s were exported to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the 1970s.

An Egyptian request was refused as a result of Soviet objections to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 14:13

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par Vicant2 Sam 12 Fév 2011, 14:14

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