Douglas C-133 Cargomaster
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Re: Douglas C-133 Cargomaster
The YT34 engine with 3 wide bladed propellers was made for two Navy R7V-2 (C-121s) variants, for testing.
Flight tests were 1 September 1954.
Flight tests were 1 September 1954.
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Re: Douglas C-133 Cargomaster
In September 1950, a testbed [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] flew with a T34 turboprop mounted in the nose of the bomber.
The first application for the T34 was the Boeing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which later became the Model 377 Super Guppy.
The next application for the engine was the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Variants
The first application for the T34 was the Boeing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which later became the Model 377 Super Guppy.
The next application for the engine was the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Variants
- YT34:
- T34-P-3: 6,000 hp (4469 kw)
- T34-P-7W: 7,100 hp (5288 kw) w/water injection
- T34-P-9W: 7,500 hp (5586 kw) w/water injection
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Re: Douglas C-133 Cargomaster
Page Douglas C-133 Suite :
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Performance
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Performance
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 312 kn (359 mph, 578 km/h)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 280 kn (322 mph, 519 km/h)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 3,560 nmi with 52,000 lb (23,587 kg) payload (4,097 mi, 6,590 km)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 32,300 ft (9,800 m)
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Re: Douglas C-133 Cargomaster
References
- Norton, Bill. "Forgotten Airlifter: The Short-Lived Douglas C-133 Cargomaster". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Number 110, March/April 2004. Stamford, Lincs, UK: Key Publishing. ISSN 0143 5450. pp. 45—53.
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London:Putnam, 1979. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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