Re: Dassault Mirage III

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:14

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:15

Vente des plans à Israël

Alfred Frauenknecht a vendu les plans du Mirage IIIS, version Suisse sous licence Dassault, au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à Israël qui en a fabriqué une copie l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:16

Kfir

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:17

Kfir C 2, GE J 79

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:18

Carrière

En Afrique du Sud

L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] reçoit ses premiers Mirage III fin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et, dix ans plus tard, se trouve équipée au total de 3 Mirage IIIBZ
(biplaces), 16 Mirage IIICZ (monoplaces), 14 Mirage III DZ (biplaces), 17 Mirage III EZ (monoplaces), et 8 Mirage III RZ (monoplaces).

Les 15 derniers avions livrés (désignés Mirage III D2Z et R2Z) auraient été équipés d'un réacteur Atar 9K50.

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:19

III CZ

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:25

Ne pouvant remplacer ces avions en raison de l'embargo total sur les armes imposé par l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], l'Afrique du Sud charge les ingénieurs de la société locale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de les moderniser au début des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ce programme de modernisation donne naissance au Cheetah.

Article détaillé : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

A l'exception des avions transformés en Cheetah, tous les Mirage III sont retirés du service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:26

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:26

En Australie

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] choisit le Mirage III pour remplacer ses vieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au sein de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], de préférence au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ayant cependant émis le souhait d'équiper le Mirage du réacteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Avon utilisé par ses autres avions de combat, un Mirage IIIA est modifié pour mener les essais nécessaires.

Le premier vol avec ce réacteur a lieu le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais, bien que les performances soient nettement améliorées, le coût d'adaptation s'avère trop élevé et l'Australie renonce à cette modification pour conserver le Atar 9C.

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:30

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:31

Un contrat de fabrication sous licence est alors signé, prévoyant une montée en puissance progressive de la part de fabrication australienne dans l'assemblage des avions.

Ainsi, les deux premiers exemplaires sont entièrement fabriqués en France, l'assemblage des deux suivants est terminé en Australie, et les premières pièces produites localement sont intégrées à partir du 16^e exemplaire.

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:32

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:36

Les exemplaires australiens reçoivent la désignation Mirage IIIO et sont équivalents aux Mirage IIIE français, bien qu'ils intègrent environ 180 modifications pour la plupart mineures.

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:39

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:39

Le premier des deux Mirage IIIO fabriqués en France fait son vol inaugural le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ils doivent être suivis par 48 exemplaires destinés à des missions de chasse/interception (Mirage IIIOF) et 50 exemplaires destinés à des missions d'attaque au sol (Mirage IIIOA).

Finalement, fin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il est décidé de mettre tous les avions au standard Mirage IIIOA.

En complément, 16 biplaces (Mirage IIID) destinés à l'entraînement sont produits en deux lots : un premier de 10 avions en 1966/1967 et le second de 6 avions en 1973/1974.

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:40

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par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:41

Le premier escadron sur Mirage IIIO est déclaré opérationnel en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Les Mirage sont progressivement remplacés par des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à partir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

L'avion est officiellement retiré du service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et le dernier vol d'un Mirage australien a lieu le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. En 23 ans de carrière, environ 40 avions ont été perdus lors d'accidents.

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a racheté d'occasion 50 des Mirage restants (43 monoplaces et 7 biplaces).

par Hertre Jeu 22 Juil 2010, 14:42

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par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 14:38

Au Brésil

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] commande 13 Mirage IIIEBR et 4 biplaces Mirage IIIDBR qui sont livrés entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ces avions sont complétés par une quinzaine d'exemplaires (rachetés d'occasion à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par petits lots entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) pour compenser les pertes.

Au total, le Brésil recevra finalement 32 Mirage III, désignés localement F-103.

par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 14:51

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par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 14:51

En 1989/1990, les Mirage brésiliens subissent un premier programme de modernisation consistant, entre autres, à installer des plans canards.

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], ils sont à nouveau modifiés par ajout de lance-leurres et de la capacité de tir du missile israélien Python 3.

Les Mirage sont finalement retirés du service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], après 33 ans de carrière et plus de 67 000 heures de vol.

par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 14:58

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par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 14:59

En Espagne

L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] commande 24 Mirage IIIEE et six biplaces Mirage IIIDE en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Destinés à la fois à la défense aérienne et à l'attaque au sol, les avions sont livrés entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Leur désignation locale officielle est C.11 pour les monoplaces, CE.11 pour les biplaces.

Les Mirage espagnols ne seront jamais employés au combat, même s'ils seront déployés brièvement aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], suite à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] organisée par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour récupérer le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alors possession de l'Espagne.

par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 15:04

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par Hertre Jeu 29 Juil 2010, 15:04

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le choix par l'Espagne du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] annonce la prochaine disparition des Mirage III mais, en raison de la
réduction du nombre de F-18 commandés, un programme de modernisation est malgré tout envisagé.

L'industrie aéronautique espagnole remporte le contrat en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], avec une proposition proche des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
israéliens.

Alors que les travaux de conversions de quelques C.11 en C.11(M) ont commencé, le gouvernement annule finalement le projet en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Les Mirage III sont définitivement retirés du service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En 22 ans de carrière, 6 monoplaces et 2 biplaces ont été perdus lors d'accidents.

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