Re: Boeing Commandes et livraisons

par Jeannot Jeu 01 Mar 2012, 19:55

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 28 février :

Air Asiana pour 4 787s,
Air Asiana pour 3 787s.

Total pour 2012 : 378 + 4 + 3 = 385

par SEVRIEN Jeu 01 Mar 2012, 22:24

Bonsoir. Merci, Jeannot.

Jeannot a écrit:Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 28 février :

Air Asiana pour 4 787s,
Air Asiana pour 3 787s.

Total pour 2012 : 378 + 4 + 3 = 385

Pour ces avions, notamment les B787, êtes-vous sûr qu'il saagisse d'une commande d'Air Asiana, ... et non pas Air ASTANA ? Question

Aussi, ne s'agirait-il pas d'une commande de 4 x B767-300ER ?

Sur le site de Boeing, on lit :

Lien :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
----------------------

"......single largest order for commercial airplanes in Kazakhstan

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
These images are available for editorial use by news media.

SEATTLE, March 1, 2012 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) and Air Astana have announced an order for four 767-300ERs (Extended Range) and three 787-8s. The order is valued at $1.3 billion at current list prices, making this the largest single order for commercial airplanes in Kazakhstan's history.

"Our decision to order the Boeing airplanes is part of Air Astana's long-term growth strategy to expand and modernize our fleet with newer, more fuel-efficient airplanes to serve domestic, regional and international routes," said Peter Foster, president, Air Astana. "In addition, we want to offer an enhanced travel experience for our customers which we shall be able to do on these airplanes." ......

Aussi, on se rappelle l'annonce de Rolls-Royce du 4 janvier, 2008.

Air Astana becomes latest customer for Trent 1000
Friday, 4 January 2008

Air Astana, the national airline of Kazakhstan, has selected Rolls-Royce Trent 1000 engines for its initial three Boeing 787-8s, plus a further three of the twinjets for which it has purchase rights.

S'agit-il, ici :

(i) d'une confirmation de la première "commande", ou ....
(ii) d'une transformùation des "purchase rights" mentionné dans cette annonce, du 04 /01 /2008, en des commandes fermes nouvelles ?

Est-ce que ceci pourrait être une bonne nouvelle pour RR et son Trent 1000 ?

par Jeannot Ven 02 Mar 2012, 06:41

Vous avez raison c'est bien Air Astana !

par Jeannot Jeu 29 Mar 2012, 19:00

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 26 mars, première mise à jour depuis longtemps :

China Eastern Airlines pour 45 737s
China Eastern Airlines pour -24 787s
Air New Zealand pour 2 787s
Annulation de 2 737s

Total pour 2012 : 386 + 45 + 2 - 24 -2 = 406. Donc confirmation du swap 737 contre 787 pour China Eastern Airlines.

par Jeannot Jeu 05 Avr 2012, 23:48

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 31 mars :

TAAG pour 3 777s
Unidentified customer(s) pour 3 777s

Total pour 2012 : 406 + 3 + 3 = 412.

par Jeannot Jeu 12 Avr 2012, 15:47

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 10 avril :

Transaero pour 4 787s
Annulation pour ? de 1 787

Total pour 2012 : 412 + 4 - 1 = 415. C'est une année bizarre. Faut-il attendre le salon de Farnborough pour voir les lignes bouger ?

par Jeannot Jeu 30 Aoû 2012, 15:46

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 28/08/2012 :

Annulation pour 35 787 (Qantas)

Donc pour 2012 :

737 : 672
747 : 0
767 : 19
777 : 16
787 : -36

et un Total pour 2012 de 666

par Jeannot Jeu 13 Sep 2012, 19:49

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 11/09/2012 :

Air China : 5 747

Donc pour 2012 :

737 : 672
747 : 5
767 : 19
777 : 16
787 : -36

et un Total pour 2012 de 671

par Jeannot Ven 21 Sep 2012, 05:37

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 18/09/2012 :

Avolon : 25 737

Donc pour 2012 :

737 : 697
747 : 5
767 : 19
777 : 16
787 : -36

et un Total pour 2012 de 696

par E_Dall Sam 22 Sep 2012, 14:09

Merci M. Jeannot

Avolon a donc transformé en engagement ferme le letter agreement de Farnborough

Il comprend donc :

10 B 737 MAX 8

5 B 737 MAX 9

10 B 737-800

par Jeannot Ven 12 Oct 2012, 05:01

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 10/10/2012 :

Alaska Airlines : 50 737

Donc pour 2012 :

737 : 910
747 : 5
767 : 19
777 : 17
787 : -22

et un Total pour 2012 de 929

par Jeannot Ven 12 Oct 2012, 09:41

Donc la commande Alaska Airlines est enregistrée.chez Boeing

par Jeannot Jeu 08 Nov 2012, 16:18

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 06/11/2012 :

AeroMexico 60 737
Alafco 20 737

Donc pour 2012 :

737 : 990
747 : 5
767 : 19
777 : 17
787 : -22

et un Total pour 2012 de 1009

par Jeannot Jeu 15 Nov 2012, 18:21

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 13/11/2012 :

Avianca :3 787 indiqués précedemment comme unidentified
VIP Customers 1 737
VIP Vustomers 1 787
SikkAir : 54 737s
Unidentified Customer(s) : 2 737s
Unidentified Customer(s) : 5 737s
Annulation : -15 737s

Donc pour 2012 :

737 : 1031
747 : 5
767 : 19
777 : 17
787 : -16

et un Total pour 2012 de 1056

par Jeannot Jeu 06 Déc 2012, 18:36

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 4/12/2012 :

Unidentified Customer(s) : 2 747s
Annulation : -5 747s
Annulation : -1 767

Donc pour 2012 :

737 : 1031
747 : 2
767 : 18
777 : 17
787 : -16

et un Total pour 2012 de 1052

Je suis curieux de connaitre les détails des mouvements sur le 747

par Jeannot Jeu 06 Déc 2012, 20:39

Les 5 747s annulés seraient des 747-8Fs annulés par DAE dixit le WSJ

par Jeannot Lun 17 Déc 2012, 00:40

Pardon pour le retard mais jeudi dernier j'étais sur la route

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 11/12/2012 :

Gecas : 4 737s
Turkish Airlines : 15 777s
Annulation : -3 737s

Donc pour 2012 :

737 : 1032
747 : 2
767 : 18
777 : 32
787 : -16

et un total pour 2012 de 1068.

par Jeannot Ven 21 Déc 2012, 00:08

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 18/12/2012 :

Fedex : 4 767s
Republic of Iraq : 1 777
Unidentified Customer(s) : 15 737s
Unidentified Customer(s) : 30 777s
Annulation : -1 747
Annulation : -1 777
Annulation : -1 787

Donc pour 2012 :

737 : 1047
747 : 1
767 : 22
777 : 62
787 : -17

et un total pour 2012 de 1115.

par Jeannot Jeu 03 Jan 2013, 23:11

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 31/12/2012 :

Aeromexico : 6 787s
ACG : 60 737s
China Airlines : 6 777s
US Navy : 2 737s
Unidentified Customer(s) : 40 737s
Annulation : -25 737
Annulation : -1 787

Donc pour 2012 :

737 : 1124
747 : 1
767 : 22
777 : 68
787 : -12

et un total pour 2012 de 1203.

2012 a donc été l'année du 737 avec un équilibrage des commandes entre les deux constructeurs entre 2011 et 2012.

par Jeannot Jeu 10 Jan 2013, 20:30

On repart à 0 pour 2013 avec la mise à jour hebdomadaire de Boeing au 06/01/2013 :

Unidentified Customer(s) : 2 737s

Donc pour 2013 :

737 : 2
747 : 0
767 : 0
777 : 0
787 : 0

Avec un total pour l'année de : 2 unités

par Green Jeu 10 Jan 2013, 20:48

Merci

Sur 2012, plus de 90% des ordres déclarés sont des 737

1,124 dont 914 pour les MAX

Les 777 représentent 68 unités, loin du nombre de 2011 ( avec 50 avions pour Emirates....) et 83 livraisons.

1184 commandes brutes et soixante annulations au total.

Les 747-8 et 787 ne surperforment pas !

par Jeannot Jeu 07 Fév 2013, 18:09

Mise à jour hebdomadaire de Boeing au 05/02/2013 :

American Airlines : 100 737s
American Airlines : 1 777s
American Airlines : 42 787s

Donc pour 2013 :

737 : 102
747 : 0
767 : 0
777 : 1
787 : 42

Avec un total pour l'année de : 145 unités

par Contenu sponsorisé