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Boeing Commandes et livraisons - Page 3 Empty Re: Boeing Commandes et livraisons

Message par elmer Ven 08 Jan 2010, 11:32

Voici le détail :

Nouvelles commandes :
07/12 : Korean Air : 5 747-8
14/12 : US Navy : 1 737-700C
15/12 : Air Austral : 2 737-800
18/12 : US Air Force : 1 737-700BBJ
18/12 : Client non-identifié : 24 737-800
21/12 : All Nippon Airways : 5 767-300ER, 5 777-200ER
21/12 : Client non-identifié : 1 787-9
22/12 : Client non-identifié : 10 787-8
23/12 : Client non-identifié : 4 737-700

Annulations :
Business Jet/VIP : -3 737-700BBJ
Oak Hill Capital Partner : -2 777F
Client non-identifié : -1 777F (commande du 19/09/2008)
Guggenheim Aviation Partners : -2 747-8F
Continental Airlines : -1 777-200ER

Conversions :
All Nippon Airways : -5 737-700, +5 737-800, -28 787-3, +28 787-8
Continental Airlines : -4 737-700, +4 737-900ER

Transferts :
1 777-300ER de Jet Airways vers un client privé

Identifications :
1 777-300ER le 22/09/2008 : Etihad Airways
2 737-800 le 30/11/2009 : COPA Airlines

Net décembre 2009 : 49
Total net 2009 : 142

Livraisons décembre 2009 : 51
Total livraisons 2009 : 481

Carnet de commandes au 31/12/2009 : 3375
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Message par VV_roll Ven 08 Jan 2010, 12:15

Merci Elmer pour la précision [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quels tableaux sur google ?
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Message par elmer Ven 08 Jan 2010, 14:11

VV_roll a écrit:Merci Elmer pour la précision [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quels tableaux sur google ?

J'ai mis en ligne mes tableaux de commandes (depuis 2006) via Google docs (je m'en sers aussi pour y accéder depuis différents endroits). Ils sont accessibles à tous ceux qui m'en font la demande par message privé. Il suffit de m'envoyer une adresse mail valide. J'en ai fait la pub sur un autre forum, mais c'est vrai que ceux qui n'en viennent pas ne sont pas forcément au courant. Avis aux amateurs, donc...
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Message par elmer Jeu 14 Jan 2010, 13:56

En effet, ce n'est pas nouveau : la commande de 2 787-8 par Aeromexico date de 2006.

Les 3 autres seront loués.

"To tout" ne veut pas dire "dévoiler", mais plutôt "vanter".
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Message par JipiJo Ven 15 Jan 2010, 22:40

Le lien finit par "index.cfm"....( c'est marrant, non ? )

Une bonne nouvelle, en tous cas
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Message par Welling Jeu 21 Jan 2010, 10:56

10 Boeing 737-800 classés comme non identifié seraient pour Ethiopian


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Voir Asky Airlines, projets d'extension d'Ethiopian en Afrique de l'ouest et alliance possible dans la Star Alliance
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Message par elmer Ven 05 Fév 2010, 08:24

Bonjour,

Mise à jour des commandes et livraisons de Boeing au 31/01/2010 :

Nouvelle commande :
12/01 : Ethiopian Airlines : 10 737-800

Aucune annulation ou conversion en janvier

Identification :
La commande du 17/09/2008 concernant 10 737-800, 9 767-300ER et 2 777-300ER est pour JAL.


Net janvier 2010 : 10
Total net 2010 : 10

Livraisons janvier 2010 : 28
Total livraisons 2010 : 28

Carnet de commandes au 31/01/2010 : 3357


Dernière édition par elmer le Ven 05 Fév 2010, 13:50, édité 1 fois
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Message par elmer Jeu 25 Fév 2010, 18:53

Jeannot a écrit:Mise à jour de Boeing au 23 février :

Les 25 787s de United et + 20 737s pour un(des) unidentified customer soit un net 2010 de + 55.

Oui, confirmation dans ce communiqué de presse :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Boeing and United Airlines Finalize 787 Order

United to expand international service with fuel-efficient Dreamliner

SEATTLE and CHICAGO, Feb. 25 -- Boeing and United Airlines have finalized an order for 25 787-8 jetliners. The agreement includes the opportunity to purchase another 50 Dreamliners.

"Boeing and United Airlines share an 80-year partnership," said Jim Albaugh, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes. "United, which launched the Boeing 777, now begins a new chapter with the 787 Dreamliner, the most technologically advanced commercial jetliner ever built."

The order is valued at $4.2 billion at average list prices.

"United's Boeing 787 order represents a substantial investment in our future and will enhance the significant progress we are making in improving the global competitiveness of our company while providing the opportunity to open new profitable markets and serve a broader range of international destinations," said John Tague, president of United Airlines.

United expects to take delivery of the 787s at the same time it will begin to retire its Boeing 747s and 767s operating on international routes.
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Message par Domlike Lun 08 Mar 2010, 21:23

La partie 737-900ER est nouvelle pour THY qui exploite aussi des A 321

Je crois que 215 sièges pour le -900ER est une limite "confortable".

Il serait étonnant qu'Air Berlin, par exemple, qui a aussi une flotte mixte, commande des 737-900

Il vient le temps où le besoin du marché appellera un 200 / 250 pax aussi confortable qu'un 757, toujours à titre d'exemple, et moins gourmand qu'un A 310
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Message par elmer Mar 09 Mar 2010, 14:46

Bonjour,

Mise à jour des commandes et livraisons de Boeing au 28/02/2010 :

Nouvelles commandes :
19/02 : United Airlines : 25 787-8
22/02 : Turkish Airlines : 10 737-800, 10 737-900ER
25/02 : Somon Air : 2 737-900ER

Aucune annulation.

Conversions :
CIT Leasing : -7 737-700, +7 737-800
Dubai Aerospace Enterprise : -2 737-700, +2 737-800

Transferts :
Les 10 737-700 de Defense Security & Space (ex-Integrated Defense System) sont attribués à US Navy (9, convertis en 737-700C) et Korean Air Force Peace Eye (1).

Identifications :
29/09/2008 : 1 737-800 : US Navy
13/11/2008 : 2 737-700 : US Navy, convertis en 737-700C
22/12/2009 : 10 787-8 : République d'Irak

Net février 2010 : 47
Total net 2010 : 57

Livraisons février 2010 : 37
Total livraisons 2010 : 65

Carnet de commandes au 28/02/2010 : 3367


Dernière édition par elmer le Mar 09 Mar 2010, 21:51, édité 1 fois
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Message par elmer Mar 09 Mar 2010, 14:49

Jeannot a écrit:Boeing annonce avoir conclu avec Turkish Airlines une commande portant sur 20 737s

Boeing annonce avoir conclu avec Turkish Airlines une commande portant sur 20 appareils 737 de nouvelle génération, un contrat estimé à quelque 1,6 milliard de dollars sur la base des prix de catalogue actuels.

La commande concerne 10 avions 737-800 et 10 737-900ER, ces derniers appareils étant pourvus d'une portée étendue ('extended range').

Turkish Airlines dispose déjà d'une flotte composée de 66 Boeing, dont 58 appareils 737 de prochaine génération.

L'appareil 737-900ER dispose d'une capacité de 215 passagers.

Est-il possible que cette commande soit déjà comptabilisée dans les "unindentfied" ? Notre Sherlock Holmes, alias Elmer, devrait pouvoir nous le confirmer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour Jeannot,

Oui, les 20 737 non-identifiés ajoutés au tableau en février.
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Message par elmer Mar 09 Mar 2010, 21:53

Jeannot a écrit:Merci Elmer.

Si j'osais j'ai une question. J'ai vu que l'état Irakien avait signé 10 787s . Cette commande avait-elle été enregistré dans les "non identifiés" ? Merci d'avance.

Oui, c'est ce que je dis dans la rubrique "identifications" de mon post : Cette commande date du 22/12/2009 et était jusqu'ici non-identifiée.
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